Razer lasi välja 8 korda kiirema hiire Viper 8KHz ja see on juba müügil
07.02.2021

Arvutiaksessuaaride tootja Razer tõi hiljuti välja tõelise maiuspala igale tõsisemale arvutimängurile – arvutihiire Razer Viper Ambidextrous 8KHz, mis on juba müügil ka Photopointi veebikaubamajas ja esinduskauplustes.
Tegu on maailmas esialgu ainulaadse mängurihiirega, millel on erakordselt hea värskenduskiirus. Tänu Razeri erilisele hyperpolling-tehnoloogiale on uue hiire värskenduskiiruseks tervelt 8000Hz, mis on kuni 8 korda kiirem nö keskmisest mänguritele mõeldud arvutihiirest. Tänu sellele on selle liikumine ekraanil erakordselt sujuv, mis tuleb eriti hästi esile kaasaegsetel kõrge värskendussagedusega monitoridel.

Hiire ‘tulejõudu’ kasvatavad veelgi Razeri teise põlvkonna optilised hiireklahvi lülitid ning Focus+ optiline sensor. Viper 8KHz tõhususe tõstmiseks on see varustatud veel Razer Speedflex-kaabliga, mis peaks ära hoidma kaabli takerdumisest jms tekkivad viivitused hiire liikumisel. Razer Viper 8KHz-il on kokku kaheksa klahvi ning hiire mälus on ruumi viie erineva mänguprofiili jaoks.
(92)
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...