BYD soovib Euroopas oma elektrilisi kaubikuid müüa
jaak
18.09.2024
Hiina autotootja BYD soovib siseneda Euroopa kaubikuturule ning tõi 2024. aasta Hannoveri IAA Transportation messile oma elektriliste kaubikute ja veokite tootevaliku. Esmaesitletud oli seejuures 3,5–4,25-tonnine elektriline kaubik BYD E-VALI. Samuti toob BYD esmakordselt Euroopasse EYT 2.0 elektrilise terminalitraktori, mis on mõeldud sadamate ja jaotuskeskuste jaoks.
BYD E-VALI on mõeldud viimase miili ja pakiveoteenuste jaoks. E-VALI kasutab uusimat BYD Blade Battery tehnoloogiat, mis tagab sõidupikkuse olenevalt mudelist vahemikus 220–250 km.
EYT 2.0 elektrilist terminalitraktor on mõeldud sadamate ja jaotuskeskuste töö automatiseerimiseks. Traktor on konstrueeritud nii, et see suudab liigutada kuni 75-tonniseid koormaid ja töötada kuni 16 tundi ühe laadimisega. Laadimine on optimeeritud lühikesteks pausideks.
ETM6 7,5-tonnisel elektriveokil on täislastis kuni 200 km sõiduulatus ja on mõeldud linnasiseste jaotusvedude jaoks. Seda on Euroopas juba kolm aastat testitud.
19-tonnine BYD ETH8 sobib logistika ja kommunaalteenuste jaoks. Elektriveok pakub mitmekülgseid lahendusi erinevate tööde jaoks ning on varustatud suure 255 kWh akuga, mis võimaldab kuni 250 km sõiduulatust. Selle laadimine toimub 2 tunni jooksul.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...