Uue Opel Corsa aerodünaamika on klassi parim
batasoy
30.07.2019
Uus Opel Corsa paistab silma tuuletunnelis viimistletud ja optimeeritud aerodünaamikaomaduste poolest. Õhutakistustegur on vaid 0.29, mille tulemusena kuulub uus Corsa oma klassi kõige aerodünaamilisemate mudelite hulka.
Madalam õhutakistus tähendab, et auto edasiliigutamiseks on vaja rakendada vähem energiat, mis omakorda toob kaasa madalama kütusekulu ja heitmekoguse.
Uuel Corsal aitab aerodünaamilisi omadusi parandada sile auto põhi ning uudne tagaspoiler, mis suunab õhuvooge ja vähendab seeläbi õhutakistust. Lisaks on uuel Corsal kasutusele võetud aktiivne esivõre. Seni on niisugust innovatiivset lahendust kasutatud oluliselt kallimatel sõidukitel. Süsteem avab ja sulgeb esivõre automaatselt, vastavalt jahutuse vajadusele. Suletud olekus juhib see õhuvoogusid sõiduki esiosast allapoole ja külgede suunas, erinevalt tavapärasest ja vähem tõhusast läbi mootoriruumi liikumisest. Kui on vajadus suurema mootorijahutuse järele, näiteks sooja ilmaga linnasõidul või mäkketõusul, avab süsteem esivõre. Kui aga vajadus mootori jahutuse järele on väiksem, näiteks maanteekiirustel, suleb süsteem esivõre automaatselt.
Kuuenda põlvkonna Opel Corsa jõuab avalikkuse ette tänavusel IAA Frankfurti autonäitusel, mis toimub 12.- 22. septembril 2019.
Related Posts
26.04.2024
Eestisse jõudis Lexuse uus täishübriid-elektriline LBX, mis on Lexuse täiesti uue kontseptsiooniga kompaktne linnamaastur uude turusegmenti sisenemiseks. LBX (Lexus Breakthrough Crossover) on kompaktmudel, mis hõlmab kaasaegseid disaini ja tehnoloogia lahendusi, säilitades sealjuures Lexusele tuntud omadusi nagu luksuslikku viimistlust, mugavust ja sõidunaudingut. Esmakordselt töötati uus Lexuse mudel välja Euroopas. Lexuse uusim,...
26.04.2024
Range Rover Electricu esimesed sõidukite prototüübid võetakse kasutusele maailma kõige keerulisemates testimispaikades. Täiselektrilist jõuajamit testitakse äärmuslikes temperatuurides, alates -40 °C polaarjoone taga kuni +50 °C Lähis-Ida kõrbetes. Esimesed testid on keskendunud aku ja elektriajami Electric Drive Unit (EDU) võimekusele. Lisaks neile testitakse ka teisi sõiduki põhikomponente, sealhulgas käigukasti, elektrimootorit ja...
26.04.2024
Igal aastal kutsutakse Green Trucki võrdlustestile kõik Euroopa raskeveokite tootjad. Võrdlusteste korraldavad kaks Saksa erialaajakirja, eesmärgiga selgitada välja kõige transpordisäästlikum pikamaaveok. 2023. aastal tuli Scania teiseks, kuid viimasest kaheksast testist on Rootsis Södertäljes asuv tootja võitnud seitse. Kokku on Scania võitnud üheksa testi 14st. Esimest korda korraldati konkurssi 2011. aastal....
25.04.2024
Üks Mercedes-Benzi ikoonilisemaid mudeleid, alates 1979. aastast toodetud G-klass astub täiselektrilisena uude ajastusse. Mercedes-Benz G 580 EQ-l on neli rataste lähedale paigutatud elektrimootorit, mis tagavad pideva nelikveo. Mootorid on integreeritud G-klassi klassikalise redelraamiga. Iga mootor annab 108 kW (147 hj), seega kokku 432 kW (588 hj). Maksimaalne pöördemoment on koguni...
25.04.2024
Oma kompaktsete sõidukite poolest tuntud Smart näib nüüd liikuvat uuele kursile. Brändi hiljutised mudelid on järjepidevalt suurenenud, mis viitab strateegia muutusele. Äsja avalikustas ettevõte uue kontseptuaalse mudeli nimega Concept #5, mille seeriatootmist oodatakse juba 2024. aasta lõpuks. Kuigi auto täpseid mõõtmeid ei ole avalikustatud, kirjeldatakse seda kui tõelist keskmise suurusega...