AC Cars toob teedele tagasi klassikalise sportauto AC Ace
jaak
15.10.2024
Suurbritannia vanim tegutsev autotootja AC Cars teatas klassikalise AC Ace ja AC Ace Bristol mudelite taaselustamisest. Need uued mudelid kuuluvad ettevõtte uue haru, AC Cars Classics, tootevalikusse ja kannavad edasi AC autode pärandit, ühendades ajatu disaini ja tänapäevase tehnoloogia.
Ajalooline pärand
Algselt oli AC Ace tuntud oma kerge konstruktsiooni, sportlike sõiduomaduste ja klassikalise välimuse poolest, olles 1950. ja 1960. aastatel maailmas kõrgelt hinnatud. See mudel, millel põhinevad ka uued AC Ace Classic ja AC Ace Bristol Classic, esindab ettevõtte insenerikunsti juurte juurde naasmist.
Disain ja tehnoloogia
Uued AC Ace Classics mudelid on disainilt inspireeritud klassikalistest rodsteritest, kuid nende ehitamisel kasutatakse kaasaegseid tehnoloogiaid. Sõidukid on varustatud algupärast tüüpi šassii ja süsinikkiust kerega, mis aitavad saavutada tänapäevase sõidumugavuse ja juhitavuse. Klassikalise välimusega auto sisaldab ka moodsat jõuallikat, mis tagab sujuva sõiduelamuse, samas säilitades oma ikoonilise disaini.
Kaks iseloomu
Uued mudelid pakuvad kahte erinevat sõiduelamust, mis kajastavad algse AC Ace arengut selle 10-aastase tootmisperioodi jooksul. AC Ace Classic ja AC Ace Bristol Classic peegeldavad mudeli erinevaid etappe ja kohanduvad tänapäevase autojuhi vajadustega, pakkudes ajatut stiili ja kaasaegseid tehnoloogilisi lahendusi.
AC Cars Classics
AC Cars Classics on AC Cars’i uus osakond, mille eesmärk on taaselustada ettevõtte kõige ikoonilisemad mudelid. Sõidukid toodetakse AC Cars’i uuendatud tehases Lõuna-Inglismaal.
Tellimused ja hind
AC Ace ja AC Ace Bristol Classic mudelite tellimusi võetakse juba vastu, alustades hinnast 175 000 naela (käibemaksuga). Iga auto saab ametliku šassiinumbri, mis kinnitab selle kuulumist tõeliste AC sõidukite perekonda ja seotust ajalooliste eelkäijatega. Esimesed tarned on oodatud 2025. aasta suvel.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...