Renault, Nissan ja Waymo asuvad autonoomset sõitu uurima
batasoy
19.07.2019
Renault, Nissan ja Waymo on sõlminud kokkuleppe, et ühiselt uurida kõiki isesõitvate masinate pakutavaid võimalusi reisijate ja kaupade veoks Prantsusmaal ja Jaapanis. Koos hinnatakse turu võimalusi ning uuritakse võimalikke kaubanduslikke, õiguslikke ning regulatoorseid takistusi, mis võivad kaasneda autonoomsete sõiduteenustega.
Kokkulepe on esimene samm kasumlike autonoomsete sõidulahenduste kasutuselevõtu suunas. Uuringute esimene etapp leiab aset Renault ja Nissani koduriikides Prantsusmaal ja Jaapanis. Tegevus võib tulevikus laieneda ka teistele turgudele.
Waymo on autonoomse sõidu tehnoloogiaid välja töötav ettevõte, mille missioon on muuta inimeste ja kaupade transportimine turvalisemaks ja lihtsamaks. Waymo alustas 2009. aastal Google'i isesõitvate autode projektina ning sellest ajast saati on keskendutud maailma kõige vilunuma juhi loomisele. Tänaseks on Waymo autod juhtideta sõitnud rohkem kui 16 miljonit kilomeetrit kahekümne viies USA linnas ning üle 10 miljardi kilomeetri simulaatoris.
Renault ja Nissan on ka kokku leppinud, et loovad tulevikus ühisettevõtteid, mis hakkaksid juhita sõidu teenust pakkuma.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...