Caterham võtab kasutusele vedelikjahutusega akupaki
jaak
10.12.2024
Caterham arendab uuet elektrilist sportkupeed, mis praegu kannab veel nime Project V, ning integreerib sinna XING Mobility Inc. loodud vedelikjahutusega akupakid.
Jaapani autotootmisgrupile VT Holdings kuuluv Caterham esitles oma Project V ideeautot esmakordselt 2023. aasta juulis Suurbritannias Goodwoodi kiirusfestivalil. Hiljem tutvustati seda ka 2024. aasta jaanuaris Tokyos.
Project V keskendub kaubamärgi peamistele tunnustele – kerge kaal, lihtsus ja nauding juhitavusest. Mudeli arendamine masstootmise poole toimub koostöös TOKYO R&D Co., Ltd. ja Yamaha Motor Co., Ltd.-ga, kusjuures eesmärgiks on toimiv prototüüp saada valmis 2025. aastal.
Olulise verstapostina langetati oktoobris otsus kasutada Yamaha Motori välja töötatud e-Axle elektrilist ajamit. Nüüd on projekt astunud järjekordse sammu edasi, võttes kasutusele XING Mobility IMMERSIO vedelikjahutusega Cell-to-Pack (CTP) akupakk. See tehnoloogia eristub tänu oma efektiivsele soojusjuhtivusele, suurele energiamahutavusele ja turvalisusele. Akuelemendid paigaldatakse dielektrilisse vedelikku, mis tagab ühtlasema soojusjaotuse ja kiirema jahutuse, võimaldades energia mahutavust 200 Wh/kg.
Project V tuleb taas avalikkuse ette 2025. aasta jaanuaris Tokyos.
Related Posts
09.04.2025
General Motors otsustas uue Corvette’iga minna kunstinäituse teed. Kolm kontseptsiooni. Kolm erinevat disainistuudiot. Ja esimese neist vorpisid valmis britid. Jah, britid tegid Corvette'i. Sama hästi võiks prantslane disainida revolvri – elegantne, kaardus toru ja tõenäoliselt koos veinipokaaliga. Aga siin me oleme: esimene visioon järgmisest, üheksanda põlvkonna Corvette’ist sai valmis. Inspireeritud...
09.04.2025
Audi, see on nagu saksa täpsuse alumiiniumist armastuskiri inseneritarkusele. Nüüd ongi käes hetk, kus Audi valmistubki maailmale tutvustama järgmise põlvkonna A6 sedaani – ehk nelja uksega versiooni autost, mille universaal juba mõnda aega ringi sõidab. 15. aprill. Pane see kuupäev kalendrisse. Just siis näeme lõpuks kogu autot, mitte ainult tagatulesid,...
09.04.2025
Tennis. Elekter. Prantsuse šikk. Renault on visanud kõik need koostisosad blenderisse ja tulemus? Renault 5 E-Tech Electric Roland-Garros – elektriauto, mis on sama elegantne nagu Pariisi kohvikus istuv must kass ja sama sportlik kui Rafael Nadal saviväljakul. See on auto, mis ei ürita olla lihtsalt praktiline. See on statement. 52...
08.04.2025
Kui sa lootsid, et Urusele lisandub veel üks maastur, a la „Urus Sportback“ või „Baby Urus“, siis on sulle kurvad uudised, sest Lamborghini ütleb: „Ei.“ Ja mitte lihtsalt ei, vaid „Ei, sest me oleme Lamborghini, mitte Toyota.“ Ettevõtte müügidirektor Federico Foschini ütles otse välja: veel üks SUV lihtsalt ei mahu...
07.04.2025
Mercedes leidis taas, et tagasihoidlikkus on nõrkadele. Võta üks värskelt valminud CLE Coupé või Cabriolet, viska sinna kuhjaga süsinikkiudu, LED-e, logo, logo varjundi, veel ühe logo ja voila – sul on AMG Limited Edition, auto, mis karjub „ma olen erilistele mõeldud” enne, kui sa isegi võtme taskust võtad. Et ikka...