Ka parimatel juhtub: Aston Martin kutsub tagasi üle 1500 auto
Aston Martin tuvastas tehnilise probleemi, mille tõttu kutsutakse tagasi 1500 superautot ja linnamaasturit. Probleem puudutab tagurduskaamera tööd – tagurdamise ajal ei kuvata alati kaamera pilti infotainment-süsteemi ekraanil. Viga saab küll ajutiselt lahendada mootori taaskäivitamisega, kuid see põhjustab ka meediasüsteemi aeglase käivitumise, mis võib võtta kuni 30 sekundit. Seda aega ühel luksusmargiga sõitjal ju pole. Defekti parandamiseks tuleb uuendada autode tarkvara, kuid kõigil juhtudel pole võimalik seda kaugühenduse teel teha ning osa sõidukeid tuleb tuua teenindusse.
USA Rahvuslik Maanteeliikluse Ohutuse Amet (NHTSA) tunnistas 1452 Aston Martin Vantage, DB12 ja DBX 707 tagasikutsumise. Lisaks tuleb parandada umbes 100 autot teistel turgudel. Ühtlasi nõutakse mitmes riigis, et tagurduskaamera pilt peab ilmuma ekraanile viivituseta, mitte siis kui auto juba liigub tagurpidi.
Tagasikutsumine hõlmab sõidukeid, mis on toodetud alates märtsist 2024. Alates septembrist 2024 toodetud mudelitel saab viga lahendada kaugvärskendusega, kuid varasemate sõidukite omanikud peavad külastama teeninduskeskust. Probleemi põhjustab infotainment-süsteemi rakenduste prioriteetide valesti seadmine.
NHTSA hinnangul puudutab probleem USA-s järgmisi mudeleid:
DBX 707: 342 autot;
Vantage: 200 autot;
DB12: 138 autot.
Tänaseks on liikluskindlustatud ligi 1900 elektrilist tõukeratast
Mullu laienes liikluskindlustus igale üksnes elektri jõul liikuvale maismaasõidukile, mille valmistajakiirus ületab 25 km/h või teisel juhul, kui valmistajakiirus ületab 14 km/h ja mass on suurem kui 25 kg. Eesti Liikluskindlustuse Fondi (LKF) andmetel on 20. aprilli seisuga kindlustatud 1890 elektritõukeratast. LKF-i tegevjuhi Mart Jesse sõnul laienes elektritõukerataste ja teiste...
Trumpi tariifid tapavad Harley-Davidsoni
Harley-Davidson Road Glide, see Ameerika teede valitseja, võib varsti Euroopas maksta rohkem kui ükskõik milline Bentley. Noh, peaaegu. 120 000 eurot. Ühe mootorratta eest. Selle eest võiks sa osta maja, ja jääks veel raha üle ka, et sellele maja ette panna mõne muu mootorratta. USA ja Euroopa Liidu vahel käib...
Ford katkestab ekspordi Hiinasse – ja seekord pole süüdi ei halb ilm ega mootoririkked, vaid vana hea poliitika
Tead ju seda tunnet, kui keegi viskab sulle liivakastis labidaga? Ford teab. Sest just niimoodi tundub olevat kujunenud suhe USA ja Hiina vahel – täiskasvanute tasemel liivakastisõda, kus üks viskab tariife ja teine virutab vastu veel kõrgematega. Ford teatas nüüd, et nad ei saa uutes tingimustes enam oma suuri neljarattalisi...
Registreerumine mootorrattaeksamitele on alanud
Eile avati registreerimine A-kategooria riiklikule sõidueksamile. Kirja saab ennast panna Transpordiameti e-teeninduses ja büroodes ning esimesed eksamisõidud toimuvad juba 5. mail. Transpordiamet kutsub sõidueksamile registreeruma eeskätt neid juhikandidaate, kes enam aktiivselt autokooliga ei suhtle, kuid kelle eksam jäi eelmisel aastal sooritamata. E-teeninduses on võimalik broneerida eksamiaegu mootorratta sõidueksamiteks Tallinna, Tartu,...
Maserati müügis? Itaalia kolmhark uputatakse jälle draamasuppi
On kolm asja, mida itaallased tõeliselt hästi oskavad: pasta valmistamine, mootorite muusika ja draamade lõputu tekitamine. Ja just viimases punktis on Maserati taas kord tõusnud omaenda kõrgusele. Või noh, pigem langenud. Hiljutised uudised kinnitavad, et Maserati emafirma Stellantis palkas nõustamisfirma McKinsey hindama kuulsa Itaalia brändi tulevikku. Selline samm on umbes...