Renault ja Pierre Gasly: kiirus kuulub rajale, mitte maanteele

Renault tuli lagedale järjekordse kampaaniaga – selge sõnumiga noortele juhtidele üle maailma: liigne kiirus võib olla saatuslik. Ning selleks, et message päriselt kohale jõuaks, võeti appi ei keegi muu kui vormelipiloot Pierre Gasly, kellel liigse kiirusega probleeme ei ole.

Statistika on halastamatu – üle poole kõikidest surmaga lõppenud liiklusõnnetustest, kus mängus on kiirus, on seotud alla 35-aastaste juhtidega. Just neile on suunatud Renault’ uus teadlikkuse tõstmise kampaania, mille keskmes on lühifilm, kus Gasly juhendab noort autojuhti Monaco GP rajal. See pole glamuur ega reklaam. See on otsekohene meeldetuletus: kiirusel on oma koht – ja see ei ole tavaline liiklus.

Kuid Renault ei piirdu pelgalt sõnumite edastamisega. Nende Human First Program algatuse eesmärgiks on liiklusõnnetuste ennetamine, tagajärgede leevendamine ja päästetööde lihtsustamine.

Programmi neli tugisammast – ennetamine, korrigeerimine, kaitse ja päästmine – annavad aimu, et Renault näeb liiklusohutust kui tervikut, mitte üksikute funktsioonide kogumit.

Kuid vähem loba ja rohkem tegusid. Prantsusmaal pakutakse nüüdsest võimalust piirata uue Clio tippkiirust 110 km/h, kasutades spetsiaalset mootori juhtseadme seadistust. Süsteem on tagasipööratav ja saadaval soodsa hinnaga – 59 eurot.

See tähendab, et noor juht saab küll kasutada kiirusehoidikut, ent mitte kunagi rohkem kui 110 km/h. Mõistlik meede neile, kes alles harjuvad kiiruse ja vastutusega, mis tuleb rooliga kaasa.