Transpordiamet kolis Rail Baltica tööde tõttu kiiruskaamera

Eelmisel nädalal eemaldas Transpordiamet Rapla maakonnas, Tallinn–Rapla–Türi maantee 26. kilomeetril, Urge külas, asuva kiiruskaamerakabiini. Seda mitte lihtsalt hoolduseks ega ajutiseks ümberpaigutuseks, vaid jäädavalt. Põhjuseks on piirkonnas algavad Rail Baltica põhitrassi esimese etapi ehitustööd – suurprojekt, mis sõidab sisse ka väiksematesse igapäevastesse eluvaldkondadesse, nagu näiteks liiklusjärelevalve.

Eemaldatav kaamerakabiin ei jää siiski igaveseks tööta. Aasta jooksul paigaldatakse see ümber Harjumaale, täpsemalt Lääne-Harju valda Rummu alevikku, Keila–Haapsalu maantee 15. kilomeetrile. Nii saab seegi valvas silm taas tööd jätkata, sedakorda uues asukohas.

Eesti riigimaanteedel on kokku 67 mõõtekabiini, neist viies saab kiirust mõõta mõlemas suunas. Transpordiamet kasutab mõõtekabiinides 34 mobiilset mõõtesüsteemi, mida liigutatakse vajaduse järgi ühest kohast teise. Seega võib kindel olla – kuigi üks kaamera kaob, jääb süsteem toimima.

Kiiruskaamerad ei ole pelgalt trahvide masinad. Need on tööriistad, mille eesmärk on vähendada kiiruseületamisi, hoida ära liiklusõnnetusi ja muuta meie teed turvalisemaks. Kui mõnes kohas muutuvad olud, muutub ka nende paiknemine. Aga sõnum jääb samaks: liigelda tasub mõistlikult. Ka siis, kui silma otseselt peal pole.