Mercedes-AMG ja Hollywoodi märg unenägu: kui Brad Pittile pühendatakse ligi 200 000-dollariline mürin

Vahel juhtub, et autot ei ehitata mitte kiiruse, ega ka mugavuse pärast, ega isegi mitte selleks, et kellegi ämmal lõug üllatusest põrandale kukuks. Vahel ehitatakse auto, sest Brad Pitt sõidaks sellisega. Täpselt nii juhtus Affalterbachis, kus Mercedes-AMG lasi välja spetsiaalse kupee – GT 63 APXGP Edition – auto, mis ei ole inspireeritud kuulsast F1 meeskonnast, vaid väljamõeldud meeskonnast ja filmist, mida keegi pole veel näinud.

Keegi Hollywoodis mõtles, et oleks äge teha F1-film, kus Pitt mängib endise võidukihutaja rolli, kes naaseb radadele koos meeskonnaga nimega APXGP. Ja Mercedes-AMG vaatas seda ja mõtles: „Teeme sellele tiimile oma auto. Päris auto, mis maksab rohkem kui kolmetoaline korter kesklinnas.”

52 autot. Mitte rohkem. Ja kõik need on musta mati värviga, justkui oleks need tõmmatud läbi ühe väga vihase tindiämbri. Kuldsed veljed. Filmi meeskonna kujundused. Ja kogu kupatus otse kisendab Hollywoodi glamuuri järgi – isegi enne, kui keegi on näinud, kuidas Brad Pitt rooli keerab.

Lewis Hamilton, kes tol ajal sõitis veel Mercedeses, aitas filmi teha. Kontrollis detaile, õpetas meeskonda, krimpsutas nina, kui keegi proovis teha driftimisstseeni märjal Nürburgringil. Ja nüüd, kui mees on läinud Ferrarisse, jääb maha auto, mis näeb välja nagu tema isiklik hüvastijätusuudlus Mercedes-AMG ajaloole.

Aga mootori kohta pole mitte sõnakestki uut. Sama, mis tavalises GT 63-s. See tähendab, et sul on ligi 600 hobujõudu ja nelikvedu, mis tõmbab sind sirgelt ajaloo kiirendusmüüri. Kuid siin pole asi kiiruses. Siin on asi legendis. Või noh, väljamõeldud legendis.

Hinda pole veel avaldatud. Aga tavaline GT 63 maksab umbes 180 000 eurot. Kui sa küsid, miks maksta rohkem filmi eest, mida sa pole näinud, ja auto eest, mis mängib rolli, mida keegi pole veel kirjutanud, siis tead – see polegi sinu auto. See on inimeste jaoks, kelle garaažis on rohkem kunstiteoseid kui Louvre’is.

Ja kui sa kunagi näed seda autot – kas Monacos, või Miami sadamas, või mõnes Hollywoodi parklas – siis tea, et see pole lihtsalt Mercedes. See on filmi-trailer neljal rattal. Ja võib-olla ainus kord ajaloos, kui automargi tõsiseltvõetavus sõltub sellest, kas Brad Pitt suudab veenvalt kaskadööri mängida.