Uus Bentayga Speed on nagu driftiv džentelmen
jaak
03.06.2025
Kui sul on kunagi olnud soov tunda end aristokraadist pahura tänavakaklejana, siis Bentley on sulle just selleks puhuks uue lelu valmistanud. Bentayga Speed, viskas minema vana W12 ja pani asemele kaks turbot, kaheksa silindrit ja kokku 650 hobujõudu puhast pahandust.
See uus V8 Bentayga ei rahuldu lihtsalt sellega, et näeb hea välja ja lõhnab nagu nahkistmetel serveeritud šampanja. See tahab kiirendada. See tahab libiseda. Ja tänu uuele driftirežiimile, millel on lisaks ka täisvereline launch control, suudab see tõepoolest kõike. Kolm koma neli sekundit sajani. Ja kui oled tellinud süsinikkeraamilised pidurid, siis see luksuslik koloss kihutab kuni 310 kilomeetrini tunnis!
Aga see on alles algus. Bentley andis sellele elukale ESC Dynamic režiimi, mis keerab stabiilsuskontrolli veidi lõdvemaks ja lubab autol ka külglibiseda. Veojõuvektoreid krutitakse teistmoodi ja Sport-režiim sai täiesti uue hingamise. Amortide jäikust tõsteti 15 protsenti, et sa tunneksid iga konarust nagu rallisõitja Monte Carlos.
Lisaks sellele keeravad tagarattad nüüd kaasa ning see peaaegu kolmetonnine monstrum suudab ka nurkadesse pugeda nagu sportauto. Tahad rohkem häält? Tellid Akrapovici titaanist väljalaskesüsteemi. Suuremat visuaalset efekti? 23-tollised eksklusiivsed veljed. Ja kui tahad, et kõik teaksid, et sa ei ole tavaline Bentayga-mees, siis võtad musta katuse kas satiinses või läikivas viimistluses.
Isegi salongis on pilt muutunud. Seal valitsevad tumedad toonid. Tumedad tuled, värvilised pidurisadulad seitsmes variandis ja see kõikehõlmav tunne, et sa oled ostnud endale liikleva lossi, mis oskab ka küljega kurve võtta.
Related Posts
02.04.2026
Mercedes-Benz esitles uuendatud GLS-i, tugevdades mudeli positsiooni suurte luksusmaasturite tipus. Sakslased teravdasid mootorivalikut, vähendasid müra ja vibratsiooni, lisasid standardvarustusse MBUX Superscreeni ning tõstsid samaaegselt nii vedrustuse töö kvaliteeti kui teise rea sõidumugavust. Tootja ei keskendu üksnes disainile või varustusnimekirjale, vaid kasutab mudeliuuendust toomaks kogu platvormi lähemale sellele tasemele, mida ostjad...
02.04.2026
BMW iX3 kuulutati New Yorgi autonäitusel 2026. aasta World Car of the Year tiitli vääriliseks ja võitis samal õhtul ka World Electric Vehicle auhinna. Rahvusvaheline žürii andis sellega tugeva mandaadi BMW Neue Klasse elektristrateegiale ajal, mil autotootjad võistlevad korraga nii tarkvaraplatvormi, laadimiskiiruse kui energiakasutuse tõhususe nimel. BMW jaoks märgib see...
02.04.2026
Mercedes-Benz tõi välja uuendatud GLE Coupé, mille raskuskese liigub pelgalt disainilt selgelt tarkvarale ja kasutuskogemusele. Standardvarustusse jõuavad kolme 12,3-tollise ekraaniga MBUX Superscreen ja MB.OS, samal ajal kui GLE 450 4MATIC Coupé uus 3,0-liitrine reaskuuene kasvatab pöördemomendi560 njuutonmeetrini ja kärbib 0–97 km/h kiirenduse 5,2 sekundini. Mercedes käsitles seekordset uuendust eeskätt nähtava...
01.04.2026
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
01.04.2026
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...