Numbriteta Kawasaki ja selle ajudeta piloot: motoäss kogus politsei eest põgenedes 6400 euro eest karistusi
jaak
09.07.2025
Esmaspäeva hilisõhtul otsustas üks Läti Kawasaki-fänn demonstreerida, kuidas näeb välja täielik hoolimatus, kombineerituna kiirusejanu ja arusaamatusega seadustest. Valesti mõistetud vabaduse vaimus kihutas ta mööda A10 maanteed ilma registreerimisnumbrita, nagu tõeline anonüümne kangelane.
Politsei loomulikult püüdiskorduvalt märku anda, et oleks aeg seisma jääda. Mees aga otsustas, et see on ideaalne hetk teha oma parim “Fast & Furious” stiilis sooloesitus. Eriti meeldejääv stseen leidis aset ühes asulas kus lubatud 50 km/h mõõdeti Kawasaki kiiruseks 184 km/h. Piloot ilmselt ei teadnud, et see ei ole Nürburgring.
Põgenemine lõppes muidugi klassikaliselt – kukkumisega. Mees viidi haiglasse, saamata ilmselt ei arugi, miks politsei teda nii väga segada tahtis. Kuid uurimisel selgus, et mootorratas oli tegelikult varastatud ja kuulutatud tagaotsitavaks juba eelmise aasta juulis. Väike detail, mis vist ununes, nagu ka kõik muu, mis puudutab seaduslikkust.
Etteaste tulemuseks löödi kokku 15 erinevat rikkumist, alates sõidust ilma juhiloata ja kindlustuseta kuni vales sõidusuunas kihutamiseni. Kokku tuleb mehel tasuda trahve üle 6400 euro. Võib öelda, et iga rumalus sai hinnasildi külge.
Ferrari juht Benedetto Vigna kinnitas taas, et Maranello ei ehita täisautonoomseid autosid ega liigu 3. taseme isejuhtimise suunas. Ferrari kasutab edasi juhiabisüsteeme, kuid hoiab rooli, piduri ja gaasi inimese käes, säilitamaks brändi põhiväärtuse: sõidunaudingu. Ferrari ütleb autonoomiale teadlikult ei Benedetto Vigna sõnul ei hakka Ferrari tegema täisautonoomseid autosid, sest klient...
Briti juutuuber Mat Armstrong hooldas oma Bugatti Veyroni väidetava 20 000 naela asemel 1193,83 naelaga, ehk ligikaudu 1382 euroga. Lugu pole lihtsalt järjekordne „leidsin odava Volkswageni detaili” nali, vaid avab hästi, miks Bugatti hooldusmaailm seisab korraga tehnilise paratamatuse, margipoliitika ja kollektsionääride väärtusloogika peal. Veyroni hooldusarve kukkus üle 16 korra Sisulooja...
Briti stuudio Maverick Games avalikustas oma esimese mängu Clutch, mis ühendab avatud maailma, loo keskse kampaania, ringrajavõidusõidu, tänavasõidu ja politseipõgenemised. Mäng jõuab PlayStation 5, Xbox Series X|S ja PC platvormidele 2027. aasta kevadel. Forza Horizon saab endale senisest otsesema rivaali Maverick Games pole tavaline uus stuudio. Selle asutas Mike Brown,...
MG ehk SAIC Motor plaanib rajada Hispaania Galiciasse oma esimese Mandri-Euroopa tootmisüksuse. Umbes 200 miljoni euro suurune investeering, 2028. aastaks kavandatud tootmise algus ja kuni 120 000 auto aastane maht tähendavad enamat kui uue tehase avamist. See on Hiina autotootja vastus Euroopa tollidele, tarneahela riskidele ja poliitilisele survele: kui Euroopasse...
Geely esitleb Short Blade Battery tehnoloogiat kui vastust elektriauto põhimuredele: kestvus, turvalisus, kiirlaadimine, külmakindlus ja parem ruumikasutus. LFP-keemia, lühem labakujuline element, Cell-to-Body integratsioon ja 11 ühes elektriajam moodustavad Geely E5 ehk Euroopa turul EX5 tehnilise vundamendi. Numbrid on tugevad, kuid konkurents BYD ja CATL-i vastu näitab, et Geely suurim argument...