Suzuki GSX-R1000R: neljakümne aasta järel veel elus ja nüüd tiibadega

Suzuki tähistab oma GSX-R perekonna neljakümnendat sünnipäeva järjekordse “radikaalselt uuendatud” versiooniga – GSX-R1000R. See on mootorratas, mis justkui ei tohi surra: mudel, mis on alates 2001. aastast püsinud konkurentsis tänu pidevatele “täiustustele”, kuigi tegelik areng on olnud pigem evolutsiooniline kui revolutsiooniline.

Uue põlvkonna südameks jääb endiselt neljasilindriline 999,8 cm³ mootor, mis on nüüd saanud uuema SR-VVT süsteemi, kergemad sepistatud kolvid, uuendatud sisselasked ja väljalasked ning uue titaanist summuti. Tulemuseks on 195 hobujõudu 13 200 p/min juures ja 110 Nm pöördemomenti. Vastab Euro 5+ normidele, aga ei loobu “radikaalsusest”, mis tähendab, et ratturitelt eeldatakse endiselt kuulmis- ja närvitaluvust.

Ka elektroonika nimekiri kasvab aastatega nagu tarkvara uuenduste logi. Suzuki Intelligent Ride System sisaldab: kolme sõidurežiimi, kümneastmelist veojõukontrolli, elektroonilist juhtseadet (IMU), stardikontrolli, kurvis ABS-süsteemi, kergkäivitusfunktsiooni ja kahe suunaga quickshifter’it. Kõik see ühendatud CAN-võrguga, mis pidi vähendama kaalu ja lisama usaldusväärsust – vähemalt seni, kuni mõni andur ülekuumeneb.

Raami poolel jätkub “racing-inspired” jutt: topeltalumiiniumraam, tugevdatud kiige, elektrooniliselt juhitav amortisaator ja kuuekodaralised valuveljed koos Bridgestone RS11 rehvidega. Brembo neljakolvilised pidurid ees (320 mm ketastega) ja 220 mm taga hoiavad mootorratta pidamise samal tasemel kui tema potentsiaalse kiiruse.

Aerodünaamikaotsusena pakutakse esmakordselt süsinikkiust tiibu (winglets) – inspireeritud 2024. aasta Suzuka 8-tunni võistlusratta lahendusest. Idee: rohkem surujõudu, vähem esiratta tõusu, rohkem F1-esteetikat.

Disainilt on uus GSX-R1000R nagu oodatud: terav, funktsionaalne ja tuuletunnelis viimistletud. LED-esituled, kitsad suunatuled, ja “täiustatud sõiduasend”. Juubeliversioonile pakutakse kolme värvikooslust, mis tsiteerivad GSX-R ajaloo eri ajastuid, koos 40. juubeli logodega paagil, istmel ja summutil. Isegi võti on “kollektsioneeritav”.