Sony uus FE 35mm f/1.4 GM on võrratu optikajuveel
15.01.2021

Sony andis teada, et täiendab oma tippklassi G Master objektiivide seeria valikut valgusjõulise FE 35mm f/1.4 GM mudeliga. See kerge (524 g) ja võrratut bokeh-efekti võimaldav objektiiv sobib nii portreede, maastike ja lähikaadrite pildistamiseks kui ka video jäädvustamiseks.
Sony täiskaader hübriidkaamerate jaoks loodud Sony FE 35mm f/1.4 GM kasutab kahte äärmiselt täpset XA (extreme apsherical) elementi, millele on lisatud üks asfääriline element – nii saavutatakse mistahes ava puhul äärest ääreni terav pilt. Minimaalne kaugus lähivõtteks on 27 cm.
Uus FE 35mm f/1.4 GM kasutab ka kahte kiiret XD (äärmiselt dünaamilist) lineaarmootorit, mis tagavad, et see ühildub nii praeguste kui ka tulevaste Alpha kaamerakerede kiirusega. Sony GM seeria objektiividele kohaselt on autofookus ülikiire ja täpne ning uued juhtimisalgoritmid maksimeerivad XD lineaarmootori reageeringut. Objektiiv on tolmu ja niiskuskindel ning sellel on kohandatav fookuse hoidmise nupp ja fookusrežiimi lüliti.

Sony fototehnika ametliku ja pikaajalise partnerina jõuab äsja esitletud Sony 35mm f/1.4 GM Photopointi müügile veebruarikuus ja hakkab maksma 1699 eurot. Juba praegu on tunda, et huvi antud objektiivi vastu on kõrge, mistõttu on mõistlik see läbi meie veebikaubamaja eeltellida – nii on kindel, et saad selle esimeste hulgas kindlasti kätte.
Juhul, kui Sul peaks väärt investeeringu tegemiseks rahalisi vahendeid puudu jääma, siis pakume võimalust nii eraisikutel kui ettevõttetel kasutada mugavaid ja paindlikke järelmaksu võimalusi. Nii ei pea kogu summat kohe tasuma, vaid saab maksta osamaksete kaupa.
(82)
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...