Zoemini S ja C ehk Canoni julge samm kiirpildikaamerate maailma
Nii Eestis kui mujal maailmas ruulib kiirpildikaamerate turul Fujifilm enda Instax seeriaga ning nende järel sammub Polaroid oma erinevate mudelitega. Seetõttu oli veidi ootamatu Canoni uudis, et nad toovad turule enda “instant” digitaalkaamerad Zoemini S ja Zoemini C.
Või kas see uudis oli ikka nii ootamatu? Canon Zoemini taskuprinter koos tindivaba printimistehnoloogiaga on saadaval olnud mõnda aega nii et uued digitaalsed kiirpildikaamerad on tegelikult üsna loogiline jätk.
Tutvustatud mudelitest on kõige võimekam Canon Zoemini S, millel on 8 MP kaamera, micro-SD kaardipesa ning tänu Bluetooth ühenduse ja Canon Mini Print rakenduse koostööle saad pilte välja printida ka otse enda nutitelefonist. Mini Print äppi kaudu saab kaamerat ka kaugjuhtida, et saaksid nii enda kui sõbrad korraga pildile.
Lisaks on kaamera esiküljel olemas selfie-peegel ning sisseehitatud ringvalgusti, et pildid tuleksid maksimaalselt parima kvaliteediga.
Zoemini C on veidi nuditum versioon, sest sellel on 5 MP kaamera ning puudub Bluetooth ühendus ehk seda ei saa nutitelefoniga ühendada ja kasutada Canon Mini Print rakendust.
Kaamera esiküljel on olemas ka sefie-peegel, kuid võrreldes S-mudeliga puudub C- versioonil sisseehitatud ringvalgusti.
Välimuselt on mõlemad kaamerad imekaunid ja õhukesed mistõttu mahuvad need ka taskusse, et saaksid vahvaid moment jäädvustada kus iganes viibid.
Lisaks kasutavad mõlemad Canoni ZINK (zero-ink) ehk tindivaba paberit, mille tagakülg on vajadusel nagu kleeps, et saaksin tehtud pilte kasutada ka esemete kaunistamiseks.
Nii Zoemini S kui Zoemini C saabuvad Photopointi müügile juba õigepea ja hinnad saavad olema vastavalt 179€ ja 129€.
Spyker naaseb 597 kW C8 Preliator XXV-ga
Hollandi eksootiliste sportautode tootja Spyker üritab taas maailmakaardile pääseda ning teeb seda autoga, mis ujub teadlikult tänapäeva hüperautode peavoolule vastu. C8 Preliator XXV ühendab 597 kW kahe turboga V8, kuuekäigulise käsikäigukasti, tagaveo, käsitsi vormitud alumiiniumkere ja peaaegu täielikult analoogse salongi. Tootmisse läheb vaid 25 autot. Tuttav nimi, kuid põhjalikult uus...
Brabus Bodo Cabriolet ühendab 735 kW V12 ja süsinikkiust kerepaneelid
Brabus muudab Aston Martin Vanquish Volantet oma nägemuse järgi peaaegu tundmatuseni. Bodo Cabriolet ühendab 735 kW V12, 1200 Nm, tagaveo ja täielikult ümber kujundatud süsinikkiust kere ning saavutab 360 km/h. Vaid 77 autoni piiratud seeria näitab ühtlasi, kuidas Brabus liigub tavapärasest tuunimisest üha kaugemale iseseisva erikerede valmistaja suunas. Aston Martinist...
Volvo tähistab 100. aastapäeva FH eriseeriaga
Volvo Trucks toob 2027. aasta juubeli eel müügile Volvo 100 Year Editioni. Eriseeriat saab tellida FH Aero, FH, FH16 Aero ja FH16 mudelitele ning selle peamised erinevused puudutavad kabiini ja väliskujundust. Tellimine algab 2026. aasta septembris. Volvo kaubamärk tähistab 2027. aastal 100. aastapäeva. Ettevõtte esimene seeriaauto valmis 1927. aastal, esimene...
Esimene Ferrari Luce’i müüdi 34,5 miljoni euro eest
Ferrari esimese täiselektrilise mudeli Luce esimene toodetud eksemplar müüdi Monterey Car Weekil heategevusoksjonil ligikaudu 34,5 miljoni euro eest. Tulemusega püstitas auto uute oksjonil müüdud autode hinnarekordi. RM Sotheby'se oksjonil müüdud auto kannab tähist „Chassis 0” ja on Ferrari Luce programmi esimene toodetud seeriaeksemplar. Ferrari kujundas selle Tailor Made programmi kaudu...
Geely plaanib tuua premiumautode tootmise Volvo Euroopa tehastesse
Geely Automobile plaanib alates 2028. aastast hakata tootma oma kõrgema hinnaklassi mudeleid Volvo Carsi Euroopa tehastes. Millised margid ja mudelid tootmisse jõuavad ning milliseid tehaseid kasutatakse, pole ettevõte veel avaldanud. Geely Automobile'i uus juhatuse esimees An Conghui ütles ettevõtte poolaasta tulemuste tutvustamisel, et Volvo Euroopa tehased saavad oluliseks osaks Geely...