Scnitzerdatud BMW M2 näeb juba päris sportauto moodi välja
batasoy
28.03.2019
Sportkupee BMW M2 tippversiooni Competition omanikele tulevad head uudised tuuningfirmast AC Schnitzer, mis pakub sõiduki võimsuse tõstmist, ägedamat body-kiti ning individualiseeritud kabiini.
Mootori tehnilise poole kallale seekord ei mindud, kuid chip-tuningu teel tõsteti võimsust 500 hobujõuni (+90) ning pöördemomenti 650 Nm-ni (+100), kusjuures jõuallika vastavus Euro 6 heitmenormidele jäi kehtima. Dünaamiliste omaduste paranemise näitajaid ei avalikustatud, kuigi need võiksid olla tuntavad.
Kui mootor jäi puutumata, siis vedrustust seda enam ning firma oma toodang AC Schnitzer RS lubab vähendada kliirensit kõigest 4 sentimeetrini. Alternatiivina võib tellida lihtsalt lühemad ja jäigemad sportvedrud, mis vähendavad vahet maaga tavaversiooniga võrreldes 2,5 sentimeetri võrra.
Väliselt eristab originaali ja teisendit esimese splitteri, tagumise spoileri, difuusori ja summutiotsikute osas. Viimaseid on valikus suisa kolm erinevat. Kõige suurem on muidugi valik valuvelgede seas, kus nimekirja pikkus koosneb suisa mitmekümnest positsioonist.
Sõitjateruumi pakutakse AC Schnitzeri alumiiniumist firmapedaale, jalamatte, alumiiniumist iluliiste, käigu- ja käsipiduri kangide katmist nahaga, uut käivitusnuppu ning lisaks veel miljon muud silmailu parandavat detaili.
Allpool ka üks flaamikeelne ülevaade kõnealusest autost.
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...