Zagato esimene oma brändi hüperauto tuleb klassikalise hingega ja kajakaltiib-ustega
jaak
24.09.2025
Itaalia disainilegend Zagato, seni tuntud peamiselt teiste tootjate autodele kuju andmise poolest, astub lõpuks rambivalgusesse oma nime alt. Esimene hüperauto firmalt iseendale on juba teel ja see ei ole mingi steriilne elektriline kapsel, vaid puhtavereline analoogne masin, mis lubab uksi taeva poole sirutades korraga nii nostalgiat kui ka ekstreemsust.
Zagato avaldas esimese tumeda ja napilt piiluva teaser-pildi oma debüüt-hüperautost, mis jõuab turule järgmise aasta esimeses pooles. Fotol joonistuvad välja legendaarse kajakaltiib-uksed, esitiiva võimsad kumerused ning õhukestel tugedel istuvad küljepeeglid. Kui pilti veidi töödelda, paljastuvad ka teravad esitulede kontuurid, sportlikult voolujooneline esistange, kapoti õhuvõtuava ja salongi kolm klassikalist näidikut.
Ühtegi tehnilist detaili ametlikult ei jagata, kuid vihje “analoogsele iseloomule” lubab aimata, et auto ei looda üksnes elektrimootoritele. Vastupidi, üsna tõenäoliselt peitub kapoti all vabalt hingav V8 või isegi dramaatiline V12, ehk mootorid, mis tänapäeva turul on muutumas pigem haruldasteks reliikviateks. See suund oleks igati kooskõlas Zagato ajalooga, kus emotsioon ja disain on alati kaalunud üles kuiva tehnokraatia.
Projekti inseneritöö ja tegeliku tootmise viib läbi tuntud firma Capricorn, kellele usaldatakse nii konstruktsiooni täppistöö kui ka iga masina käsitsi kokkupanek. Numbritesse see kõik eriti ei laiene, tootmisse läheb vaid 19 eksemplari, mis teeb uuest Zagato hüperautost kohe kollektsionääride ihalusobjekti.
Esitlus toimub juba järgmisel kuul Belgias.
Related Posts
04.12.2025
Ford Mustang, see igipõline Ameerika muskel, tõmbas endale taas tähelepanu. Custom Garage avaldas värske vihje uuest paketist, mis kasvatab kupee jõuvaru vähemalt 300 hobujõu võrra. Niisugune hüpe tähendab, et Mustang forsseerub ligi 800 hobujõuni. Kõlab nagu järjekordne SEMA lavaäss, kuid seekord lubab Ford seda tänavatele täiesti seaduslikul kujul koos kehtiva...
03.12.2025
Porsche disainerid ja insenerid seisavad praegu keerulise tasakaalu ees. Ühelt poolt surub Euroopa regulatsioon autotootjad elektrifitseerimise poole, teiselt poolt ei luba ettevõtte au ja ajalugu muuta 911 mudelit millekski, mis meenutab sportauto karikatuuri. Nii kõlaski Drive’i vahendusel Porsche asepresidendi Frank Moseri selge sõnum, et pistikhübriidne 911 ei sünni veel niipea....
03.12.2025
Kia näitas uut elektrilist linnamaasturit EV2 ning kinnitas ka kuupäeva, mil masin päriselt publiku ette jõuab. Brüsseli autonäituse avaõhtu 9. jaanuaril 2026 toob lavale sõiduki, mis püüab vallutada Euroopa hinnatundliku elektriautoturu. EV2 kujundati nimelt spetsiaalselt Euroopa jaoks ja selle hinnaklass sihib umbes 30 000 euro piiri. Tundub, et Kia tahab...
03.12.2025
Jaguar Land Roveri majas toimus ootamatu ja kõnekas nihe. Gerard Gabriel McGovern, mees, kes suunas üle kahe aastakümne Briti luksusautode disaini, lahkus ettevõttest sama äkiliselt kui tema viimane töö avalikkuse ette paiskus. Vaid päev pärast sisemisi arutelusid anti talle käsk tühjendada laud ning tema loodud Jaguar Type 00, mis pidi...
03.12.2025
Novembris müüdi 1184 uut sõiduautot, mis on mullusega võrreldes 64,3% vähem. Number on kahtlemata kole aga tasub meenutada, et eelmisel aastal käis automaksueelse hüsteeria taustal salongidest läbi lausa osturalli, umbes nagu Must Reede, lihtsalt ilma telerite ja röstriteta. Tänavu on 11 kuu kokkuvõttes müüdud 11 872 uut sõiduautot, mis jääb...