Barcelona luksusauto margi uus „manifest” räägib julgusest mitte alla anda. Tegelikult on tegemist mälestusvideoga hiljuti lahkunud presidendist Miguel Suqué Mateust, mis pakendati eksistentsiaalseks loosungiks “No”, kui mootor kogu ettevõtte filosoofiale.
Hispano Suiza, mis sündis 1904. aastal ja mis 2019. aastal taaselustati elektrilise hüperautoga Carmen, üritab endiselt tõestada, et tal on tänapäeva autotööstuses oma koht. Nüüd seob poeetilise retoorika, No tähendab mitte alla anda, vaid otsida uusi teid, nii brändi asutajate Marc Birkigti ja Damián Mateu visiooniga kui ka Suqué Mateu pärandiga.
Ettevõte rõhutab oma 121-aastast ajalugu, Concours d’Elegance’i lavalaudu ja Goodwoodi kiirusfestivali, et kinnistada kuvandit kui Hispaania eksklusiivse luksuse kandjat. Tõsi on aga ka see, et Hispano Suiza jääb marginaalseks tootjaks, kelle käsitööna ehitatud elektrihüperautod on rohkem trofeed kollektsionääridele kui päriselt turgu muutvad masinad.
Avaldatud video, filmitud Barcelona-Catalunya ringrajal, esitab “No-d” kui loomingulise vastuhaku sümbolit: väidet, et loobumine ei kuulu ettevõtte sõnavarasse. See on elegantne narratiiv, kuid sisuliselt pigem turunduslik poeetika kui selge äristrateegia. Hispano Suiza ei kirjelda uusi mudeleid ega tootmisplaane, vaid esitab end mõtteviisina.
Kevadine rehvivahetus märgib sõidukiomanike jaoks kriitilist perioodi, kus otsused rehvivaliku ja ajastuse osas mõjutavad otseselt nii sõiduki dünaamikat kui ka ülalpidamiskulusid. Transpordiamet soovitab tiheda asustusega piirkondades ja põhimaanteedel liiklejatel valmistuda üleminekuks suverehvidele, kuid manitseb ettevaatlikkusele muutlike ilmastikuolude tõttu. Operatiivne ajastus ja ohutusvaruKuigi naastrehvide kasutamine on talviste teeolude esinemise korral lubatud...
Lugu toimus Kasastanis. Almatõs põrkasid kokku Mercedes-Benz ja Zeekr. Mercedeses said surma 29-aastane juht ning kaks 20- ja 22-aastast naist. Zeekri juht jäi ellu, viidi haiglasse. Uurimise edenedes sidus siseministeerium ta joobes juhina kriminaalasjaga, mille raskuskese kandus kiiresti avariilt ka võimaliku kaitsevõrgu ja politsei vastutuse suunas. Juhtumi poliitiline laeng tekkis...
Kui kunagi tekiks ajujagamisteenus, siis nende kahe sõiduauto juhid võiksid olla esimesed selle tarbijad. https://www.youtube.com/shorts/LaOd-WCvjGE?feature=share...