Tulekahju GM disainistuudios hävitas ideeauto, kuid põhjused jäävad saladuseks

General Motorsi äsja avatud disainikeskuses Californias puhkes tulekahju, mis hävitas ühe ideeauto ja sundis ligi sadat tuletõrjujat kaks tundi järjest tegutsema. Ettevõte kinnitas juhtunut, kuid keeldus täpsustamast, kas leekidesse mattunud sõiduk kasutas elektrilist jõuallikat.

Põleng puhkes GM-i Pasadenas asuvas disainistuudios, mis avati alles 2024. aastal. Kohalikud võimud kirjeldasid seda kui üht viimaste aastate suurimat tulekahju. Päästjad lokaliseerisid leegi kahe tunniga, kuid olukorra tõsidust näitab sündmuskohale saabunud enam kui sada tuletõrjujat.

General Motors teatas, et tuli haaras vaid ühe auto ega levinud edasi hoonetele ega teistele masinatele. Üks päästja jäi hetkeks hoonesse lõksu, kuid tema elu õnnestus päästa ja keegi vigastada ei saanud.

GM-i uus stuudio koosneb kolmest hoonest kogupinnaga ligi 14 000 ruutmeetrit. Selle rajamine läks ettevõttele maksma 71 miljonit dollarit ehk ligikaudu 67,3 miljonit eurot. Keskus pidi sümboliseerima Ameerika autogigandi uut disainiajastut, mis seob füüsilise modelleerimise ja virtuaalse prototüüpimise üheks loovlaboriks.

Kuigi ametlikku põhjust pole veel avalikustatud, viitavad mitmed allikad, et süttinud ideeauto võis olla varases arendusjärgus prototüüp. GM vaikib, kas tegu oli elektrisõiduki või sisepõlemismootoriga mudeliga, mis jätab ruumi igasugustele spekulatsioonidele. Mõni allikas oletab, et tulekahju võis alata akusüsteemist, mis sobiks üldise suundumusega, kus autotootjad katsetavad uusi elektrilisi jõuplatvorme tihedas laborikeskkonnas.

GM-i disainikeskus avalikustas hiljuti kerge vihje uue põlvkonna Chevrolet Camarost. Kui põleng tõesti algas tuleviku-Camaro juurest, võiks öelda, et leekidesse läks mitte ainult prototüüp, vaid ka killuke muskelautode legendi.

Juhtum asetub laiemasse konteksti, kus autotootjad seisavad silmitsi elektriliste prototüüpide testimisel kasvavate ohutusriskidega. Akutehnoloogia kiire areng toob endaga kaasa ka tundmatuid kõrvalmõjusid, mida isegi hiiglaslikud kontsernid nagu GM ei suuda alati ette näha. Eksperdid tõdevad, et see põleng võib sundida tööstust põhjalikumalt üle vaatama disainistuudiote turvastandardeid, eriti seal, kus uue ajastu autod saavad oma kuju.

Tulekahju võis küll kustutada, kuid küsimused selle alguse ja tagajärgede kohta hõõguvad edasi.

Võimalik Camaro pilt tagaplaanil:

View this post on Instagram

A post shared by GM Design (@generalmotorsdesign)