Lamborghini näitas väga haruldaste superautode kogu

Lamborghini piilus kulisside taha ja avas ukse ühe erakordselt kadedakstegevasse erakogusse, mille omanik on Albert Spiess. Tema garaaž kujutab endiselt väikest ajakapslit, kuhu koondusid kõik kuus ettevõtte selle sajandi piiratud seeriaga superautot. See kogu kõlab juba paberil nagu autofanaatiku unenägu, kuid Spiess tegi selle päriseks ning näitas maailmale, kui põhjaliku kirega võib üks inimene autoajaloo enda ümber koondada.

Lamborghini tänapäevasesse ajalukku kuulub kuus piiratud tiraažiga mudelit, mille väärtus kerkib igal aastal. Spiess kogus need kõik kokku. Tema garaažis säravad Reventon, Sesto Elemento, Veneno, Centenario ja Countach LPI 800 4. Kollektsionäär valis iga auto kindla põhjusega. Sesto Elemento köitis teda tehnilise perfektsuse tõttu. Veneno Roadster pakkus talle esteetilist šokki, mida suudavad vaid kõige avantgardistlikumad supersportlased.

Tema toonist võis tajuda kogenud koguja instinkti. Autod ei seisa seal tolmu kogumas. Spiess uurib neid, tunneb nende tehnilisi nüansse ja jälgib iga mudeli kujunemislugu. Selline lähenemine annab kogule haruldase väärtuse, mis ei piirdu pelgalt rahalise mõõduga.

Spiessi kollektsioon ei piirdu ainult kaasaegse metalliga. Seal ootavad oma tähetundi rodster Sian, Miura SV ja Silhouette. Igaüks neist väljendab eri ajastute insenerimõtlemist ning toob välja Lamborghini disainigenoomi põhilised jooned. Kuid kõige haruldasemad pärlid istuvad tahapoole varju. Spiess hoiab enda käes ainulaadset Lamborghini Marzali kontsepti, samuti 5 95 Zagato erimudelit ja 1963. aasta 350 GTV mudelit, mis tähistas Lamborghini teekonna algust.

Tema kollektsioon sai teadliku vormi 2007. aastal, kui ta ostis Reventoni. Ent esimene samm sellesse maailma toimus palju varem. 1979. aastal soetas ta Countach LP 400 S mudeli. Just see auto süütas tõenäoliselt sädemed, mis muutsid tavalisest huvilisest ühe valdkonna kõnetatuma koguja.

Aastal 2021 algatas Lamborghini ühe oma ambitsioonikama projekti. Ümber ehitati LP 500 prototüüp, legendaarse Countachi esimene näidis, mis pidi 50. juubeliks taaselustama pool sajandit vana visiooni. Spiess mängis selles ettevõtmises keskset rolli, sest tema idee ja nõudmine panid tehase insenerid ajalukku süvenema ning auto praktiliselt nullist uuesti looma. Valminud unikaalne masin seisab nüüd Lamborghini muuseumis, kuigi ametlikuks omanikikuks on endiselt Spiess.

Superautode kollektsioneerimine pole mitte pelgalt investeerimine, vaid ka kultuurilise ja ajaloolise pärandi säilitamine. Lamborghini ise kasutab selliseid erakogusid üha teadlikumalt pärandi hoidmise ja brändinarratiivi arendamise osana. Konkurendid nagu Ferrari või Pagani toetuvad pigem oma ametlikele muuseumidele, kuid Lamborghini suhestub kogujatega märksa isiklikumalt. Spiessi näitel võib näha, et see strateegia loob ainulaadseid projekte, mis täiendavad autotootja mainet palju veenvamalt kui ükski turunduskampaania.