Olympus on valmistamas integreeritud telekonverteriga 150-400mm f/4.5 objektiivi
Olympus on saanud justkui uue hingamise ning pürib üha enam tagasi kaameraturu konkurentsi. Peale uue OM-D E-M1X hübriidkaamera esitlemist tuli ettevõte välja uudisega, et arengusjärgus on ka M.Zuiko Digital ED 150-400mm F4.5 TC1.25x IS PRO objektiiv, mis saab Olympuse tootevaliku pikima fookuskaugusega objektiiviks. Nagu juba nimest näha, siis ei ole tegemist tavapärase 150-400mm telesuumiga, vaid objektiivi sisse on juba ehitatud ka 1.25-kordne telekonverter, mille abil on fookuskauguste vahemikuks 300-1000mm (35mm ekvivalendina).
Kuigi objektiivi täpsed andmed ei ole teada, siis kuulujuttude kohaselt saab tegemist olema suurepärase pildikvaliteedi ning äärmiselt kerge objektiiviga. Selles saab tõenäoliselt olema 5-suunaline värinastabilisaator, mis võimaldab ka maksimaalsete fookuskauguste korral pildistada käest. Lisaks saab objektiiv olema tolmu-, ning pritsmekindel.
Uue objektiivi ametliku esitluse aeg peaks jääma tulevasse aastasse. Käesoleva aasta suveks lubab Olympus aga valmis teha 2x telekonverteri M.Zuiko Digital 2x Teleconverter MC-20. 150-400mm objektiiviga kasutades tõuseb ekvivalentne fookuskaugus siis juba 2000mm fookuskauguseni.
Allikas: olympus-global
Spyker naaseb 597 kW C8 Preliator XXV-ga
Hollandi eksootiliste sportautode tootja Spyker üritab taas maailmakaardile pääseda ning teeb seda autoga, mis ujub teadlikult tänapäeva hüperautode peavoolule vastu. C8 Preliator XXV ühendab 597 kW kahe turboga V8, kuuekäigulise käsikäigukasti, tagaveo, käsitsi vormitud alumiiniumkere ja peaaegu täielikult analoogse salongi. Tootmisse läheb vaid 25 autot. Tuttav nimi, kuid põhjalikult uus...
Brabus Bodo Cabriolet ühendab 735 kW V12 ja süsinikkiust kerepaneelid
Brabus muudab Aston Martin Vanquish Volantet oma nägemuse järgi peaaegu tundmatuseni. Bodo Cabriolet ühendab 735 kW V12, 1200 Nm, tagaveo ja täielikult ümber kujundatud süsinikkiust kere ning saavutab 360 km/h. Vaid 77 autoni piiratud seeria näitab ühtlasi, kuidas Brabus liigub tavapärasest tuunimisest üha kaugemale iseseisva erikerede valmistaja suunas. Aston Martinist...
Volvo tähistab 100. aastapäeva FH eriseeriaga
Volvo Trucks toob 2027. aasta juubeli eel müügile Volvo 100 Year Editioni. Eriseeriat saab tellida FH Aero, FH, FH16 Aero ja FH16 mudelitele ning selle peamised erinevused puudutavad kabiini ja väliskujundust. Tellimine algab 2026. aasta septembris. Volvo kaubamärk tähistab 2027. aastal 100. aastapäeva. Ettevõtte esimene seeriaauto valmis 1927. aastal, esimene...
Esimene Ferrari Luce’i müüdi 34,5 miljoni euro eest
Ferrari esimese täiselektrilise mudeli Luce esimene toodetud eksemplar müüdi Monterey Car Weekil heategevusoksjonil ligikaudu 34,5 miljoni euro eest. Tulemusega püstitas auto uute oksjonil müüdud autode hinnarekordi. RM Sotheby'se oksjonil müüdud auto kannab tähist „Chassis 0” ja on Ferrari Luce programmi esimene toodetud seeriaeksemplar. Ferrari kujundas selle Tailor Made programmi kaudu...
Geely plaanib tuua premiumautode tootmise Volvo Euroopa tehastesse
Geely Automobile plaanib alates 2028. aastast hakata tootma oma kõrgema hinnaklassi mudeleid Volvo Carsi Euroopa tehastes. Millised margid ja mudelid tootmisse jõuavad ning milliseid tehaseid kasutatakse, pole ettevõte veel avaldanud. Geely Automobile'i uus juhatuse esimees An Conghui ütles ettevõtte poolaasta tulemuste tutvustamisel, et Volvo Euroopa tehased saavad oluliseks osaks Geely...