ABT annab Volkswagen Multivanile ja Californiale uue kuue
1/24
ABT pakett tuleb otse Volkswageni kaudu
Kõige olulisem erinevus tavalisest tuuningupaketist peitub ostuprotsessis. Uue Multivani või California tellija saab ABT paketi valida Volkswagen Commercial Vehiclesi ametlikus konfiguraatoris ja lisada selle ka liisingule. Olemasolevale autole saab sama varustuse hiljem ABT kaudu paigaldada.
Välimuses lisab ABT uue esispoileri koos täiendavate õhuavadega, läikivmustad küljelaiendid ja uue tagadifuusori. Standardpaketti kuuluvad 20-tollised mustad ABT Halo veljed, mille poleeritud pinnad annavad suurele Volkswagenile märksa jõulisema ilme.
Soovi korral langetab ABT auto kliirensit 30 mm. Multivani puhul on see loogiline täiendus, sest madalam raskuskese ja väiksem kere kaldumine võivad suure pereauto juhitavust parandada. California puhul tuleb arvestada teise poolega: matkaauto kliirens väheneb ja kehvematel teedel pole see tingimata eelis.
Rohkem jõudu tuleb eraldi tellida
Põhipakett aga ei tähenda automaatselt võimsamat mootorit. ABT pakub eraldi ABT Power jõudluse suurendamist, kuid pole uute Multivani ja California pakettide puhul veel avaldanud konkreetseid võimsus- ega pöördemomendi näitajaid. Seetõttu pole põhjust rääkida uuest Multivan GTI-st või California sportmudelist.
See on pigem Volkswageni ja ABT ühine vastus klientidele, kes tahavad praktilist Bullit, kuid ei soovi, et see näeks välja nagu hotelli transfeeribuss.
Multivan sobib selliseks töötluseks üllatavalt hästi. Praegune T7 kasutab MQB arhitektuuri ehk tehniliselt seisab see sõiduautodele palju lähemal kui vanad Transporteri põhised Multivanid. Volkswagen tõi T7 turule juba pistikhübriidina, eraldades selle järjest selgemalt klassikalisest tarbesõidukist.
California puhul on idee veidi vastuolulisem
California ostja jaoks on ABT paketi väärtus rohkem esteetiline. Matkaauto peamine ülesanne on pakkuda ruumi ja praktilisust, mitte rünnata kurve 20-tollistel velgedel.
Samas pole luksuslike matkaautode klient enam ammu ainult inimene, kes tahab võimalikult odavalt kämpingusse jõuda. California on Euroopas elustiilitoode ning just sinna ABT oma paketiga sihib.
Tehniliselt jääb kõige huvitavamaks võimalus kombineerida tehase kaudu tellitav välimus ABT enda jõu- ja veermikuparandustega. Nii saab klient valida, kas soovib lihtsalt teravama välimusega Multivani või minna tuuninguga märksa kaugemale.
ABT on Volkswageni busse tuuninud aastakümneid. Uus on hoopis see, kui tihedalt Volkswagen selle nüüd ametliku müügiprotsessiga ühendab. Tuuningufirma kataloogist on ABT pakett liikumas sisuliselt Volkswageni lisavarustuse nimekirja.
