ABT nadaje nowy wygląd modelom Volkswagen Multivan i California

Pakiet ABT będzie dostępny bezpośrednio w Volkswagenie

Najważniejsza różnica w porównaniu z typowym pakietem tuningowym dotyczy procesu zakupu. Osoby zamawiające nowego Multivana lub Californię będą mogły wybrać pakiet ABT w oficjalnym konfiguratorze Volkswagen Samochody Dostawcze i uwzględnić go w leasingu. Ten sam zestaw będzie można później zamontować także w już posiadanym pojeździe za pośrednictwem ABT.

ABT dodaje nowy przedni spojler z dodatkowymi wlotami powietrza, boczne dokładki wykończone czarnym połyskiem oraz nowy tylny dyfuzor. Standardowy pakiet obejmuje czarne, 20-calowe felgi ABT Halo, których polerowane powierzchnie nadają dużemu Volkswagenowi znacznie bardziej zdecydowany wygląd.

Opcjonalnie ABT obniża prześwit pojazdu o 30 mm. W przypadku Multivana jest to logiczne uzupełnienie, ponieważ niżej położony środek ciężkości i mniejsze przechyły nadwozia mogą poprawić prowadzenie dużego auta rodzinnego. W Californii trzeba jednak wziąć pod uwagę drugą stronę medalu: prześwit kampera zostaje zmniejszony, co niekoniecznie jest zaletą na drogach gorszej jakości.

Większą moc trzeba zamówić oddzielnie

Podstawowy pakiet nie oznacza jednak automatycznie mocniejszego silnika. ABT oferuje oddzielnie modyfikację ABT Power podnoszącą osiągi, ale nie opublikowało jeszcze konkretnych wartości mocy ani momentu obrotowego dla nowych pakietów do Multivana i Californii. Nie ma więc podstaw, by mówić o nowym Multivanie GTI lub sportowej wersji Californii.

Jest to raczej wspólna odpowiedź Volkswagena i ABT na potrzeby klientów, którzy chcą praktycznego Bulli, ale nie chcą, by wyglądał jak hotelowy bus wożący gości.

Multivan zaskakująco dobrze nadaje się do takich modyfikacji. Obecny T7 korzysta z architektury MQB, co oznacza, że pod względem technicznym jest znacznie bliższy samochodom osobowym niż starsze Multivany oparte na Transporterze. Volkswagen wprowadził T7 jako hybrydę plug-in, coraz wyraźniej odróżniając go od klasycznego pojazdu użytkowego.

W przypadku Californii w tym pomyśle jest nieco więcej sprzeczności

Dla nabywców Californii wartość pakietu ABT ma przede wszystkim wymiar estetyczny. Głównym zadaniem kampera jest zapewnienie przestrzeni i funkcjonalności, a nie dynamiczne pokonywanie zakrętów na 20-calowych kołach.

Jednocześnie luksusowe kampery już od dawna kupują nie tylko osoby, które chcą jak najtaniej dotrzeć na kemping. California jest w Europie produktem lifestylowym i właśnie do tego rynku ABT kieruje swój pakiet.

Pod względem technicznym najciekawsza pozostaje możliwość połączenia fabrycznie zamawianego pakietu stylistycznego z oferowanymi przez ABT modyfikacjami zwiększającymi moc i modernizacjami podwozia. Klienci mogą dzięki temu zdecydować, czy chcą jedynie Multivana o bardziej wyrazistym wyglądzie, czy zamierzają pójść ze zmianami znacznie dalej.

ABT od dziesięcioleci modyfikuje vany Volkswagena. Nowością jest stopień, w jakim Volkswagen włącza teraz ABT w oficjalny proces sprzedaży. W praktyce pakiet ABT trafia z katalogu firmy tuningowej na listę opcji Volkswagena.