AC Schitzer tuunis M8 tippversiooni

Saksa tuuningfirma AC Schnitzer pakub BMW M8 Gran Coupe Competition-ile uut styling-paketti, millega koos pakutakse võimalust keerata vedrustust pisut madalamaks, monteerida alla uus summutitorustik ning forsseerida mootorit 95 hobujõu ja 100 Nm võrra võimekamaks.

Pakutav aerokit jääb kaks aastat tagasi tavalisele 8. seeriale pakutavaga võrreldes pisut tagasihoidlikumaks, kuid kõik detailid said tuuletunnelis korralikult testitud ning lisavad kiirel sõidul stabiilsust ja survejõudu. Paketti kuuluvad splitter, küljelaiendid ning kaheosaline spoiler. Uued veljed on 21-tollised ning Pirelli rehvid mõõtudes 275/30 R21 ees ja 285/30 R21 taga.

Jõuallika sooritusvõimet muudetakse chip-tuningu meetodil ning mingeid juppe seal välja ei vahetata. Küll mängib oma osa uus summuti. Nii pakub modifitseeritud teisend 625 hobujõu ja 750 Nm asemel juba 720 hobujõudu ning 850 Nm. Kusjuures tavalise M8 võimsuse võib tõsta kuni 700 hobujõu ja momendi 850 Nm juurde.

Tänu uutele vedrudele muutub sõiduk 15 kuni 20 millimeetrit madalamaks.

AC Schnitzeri pakett pole siiski turul saadavatest kõige võimsam. G-Poweri versioon arendab kuni 820 hobujõudu ja 1000 Nm, Manhart pigistatab 4,4-liitrisest bensiinimootorist välja juba 823 hobujõudu ja 1050 Nm.

AC Schnitzeri esindajad aga ütlevad, et see on alles arenduste esimene etapp.