Ainulaadne Corvette ZR1X müüdi oksjonil 2,6 miljoni dollari eest
jaak
27.01.2026
Barrett-Jacksoni 2026. aasta Scottsdale’i oksjonil näidati, et Ameerika autotööstus oskab oma võimsust ka heategevuseks konverteerida. Haamri alla läks ainulaadne, spetsiaalselt selleks puhuks loodud Corvette ZR1X „Stars & Steel” erimudel, mille müügihind küündis 2,6 miljoni dollarini. See summa ei rända aga GM-i taskusse, vaid läheb sajaprotsendiliselt Tunnel to Towers Foundationile, mis toetab hukkunud kiirreageerijate peresid ja raskelt vigastatud veterane. Sel viisil tähistati USA 250. aastapäeva, pakkudes samal ajal abi neile, kes on riigi eest kõige rohkem ohverdanud.
Oksjoni võitja, legendaarne Hendrick Motorsportsi omanik Rick Hendrick, ei saanud endale lihtsalt kiiret autot, vaid tükikese autotööstuse ajalugu. See konkreetne ZR1X on käsitsi värvitud unikaalsesse Dark Satin Steel tooni, mida vürtsitavad Santorini Blue siseviimistlus ja helesinised aktsendid massiivsel süsinikkiust tagatiival. Tehniliselt on tegu Ameerika kiireima seeriaautoga, mis on oma võimeid tõestanud Nürburgringi Nordschleifel, kuid see 1-of-1 eksemplar on pigem veerev skulptuur, millesarnast teist ei eksisteeri.
Lisaks autole sai Hendrick kaasa haruldase võimaluse, ta saab ise osaleda oma auto Twin-turbo V8 mootori kokkupanekul GM-i tehases. See on osa taaselustatud Build Your Own Engine programmist, mis muudab Corvette’i ostmise aristokraatlikult personaalseks kogemuseks, mida ükski teine seeriaautode tootja hetkel ei paku.
Related Posts
10.02.2026
Veel mõni aasta tagasi algas autotööstuses iga pressikonverents mantratega täielikust elektrifitseerimisest ja sisepõlemismootori vääramatust surmast. Nüüd, 2026. aasta alguses, on pidu läbi ja autotootjad sunnitud Exceli tabelite abil oma strateegiaid uue tururealiteediga kohandama. Kainestus massiturul: kui soovmõtlemine kohtub kliendigaEsimene märk strateegia muutusest ei olnud pauk, vaid pigem rida vaikseid nihkeid....
10.02.2026
Maranello legendid kergitavad viimaks loori saladustelt, mis ümbritsevad brändi ajaloo esimest täiselektrilist mudelit nimega Luce. Kui maailm ootas Ferrari käest järjekordset puuteekraane täis pikitud kosmoselaeva, siis tegelikkus osutus hoopis peenemaks ja vaat et isegi provokatiivsemaks. Ferrari näib olevat otsustanud, et elektriajastu vaikus vajab kompenseerimist visuaalse ja käega katsutava draamaga, mis...
10.02.2026
Toyota käivitas taas oma salapärase tiiserikampaania, heites valgust uue põlvkonna Highlanderile külvates automaailmas parajat segadust. Kui seni tunti seda mudelit kui kindlat valikut konservatiivsele pereisale, siis värsked vihjed viitavad märksa radikaalsemale suunamuutusele. Tundub, et Jaapani hiiglane otsustas ühe oma populaarsema linnamaasturi identiteedi täielikult ümber kirjutada, lükates selle otse elektriajastu keerisesse....
10.02.2026
Škoda eemaldab lõpuks saladuseloori oma uuelt lootusekiirelt nimega Epiq, mis peaks tšehhide nägemuses tooma elektriautod massidesse. Kui seni on brändi elektriline suund tähendanud pigem kalleid ja suuri linnamaastureid, siis Epiq on katse pöörduda tagasi Škoda juurte juurde: pakkuda midagi asjalikku, ruumikat ja mis peamine, hinda, mis ei pane keskmist autoostjat...
10.02.2026
Hiina autotööstuse üks säravamaid tähti, Geely kontserni kuuluv luksusbränd Zeekr, pidi neil päevil tõdema, et kiire kasv ja lennukad lubadused ei taga alati laitmatut kvaliteeti. Ettevõte teatas mastaapsest tagasikutsumisest, mis puudutas enam kui 38 000 esindusmudelit Zeekr 001. Ametlikuks põhjuseks märgiti akuelementide tootmisdefekt, mis halvimal juhul võib viia isegi tulekahjuni....