Alfa Romeo toob tagasi Giulia GTA
jaak
12.05.2021
Alfa Romeo toob tagasi ühe autospordi legendi ja margi ajaloo verstaposti: 1965. aasta Giulia GTA. See on tagasipöördumine 111 aastat tagasi rajatud brändi juurte juurde, mis kehastab Alfa Romeo soovi ühendada stiil ja sport.
Tänu ülikergete materjalide laialdasele kasutamisele vähendati Giulia GTA kaalu ja Alfa Romeo 2.9 V6 bi-turbomootorit forsseeriti täiendavalt arendamaks 540 hj, mis annab kaalu ja võimsuse suhteks 187 hj liitri kohta. Launch Mode’i kasutades kulub kiirenduseks nullist 100 km/h vaid 3,6 sekundit.
Alfa Romeo insenerid töötasid uue mudeli aerodünaamika ja juhitavuse parandamiseks, kuid eelkõige kaalu vähendamiseks, järgides samu suuniseid, mis 1965. aasta Giulia GTA puhul. Nende eesmärkide saavutamiseks kasutati laialdaselt süsinikkiust ja komposiitmaterjalidest komponente. Survejõu suurendamiseks tehtud lahendused sisaldavad otse Vormel 1-st pärinevaid tehnilisi teadmisi, tänu koostööle Sauber Engineeringiga. Samuti töötasid nad välja küljelaiendid, nelja asendisse reguleeritava uue tagumise spoileri, kuni 40 mm võrra pikendatava aktiivse esisplitteri, süsinikkiust tagumise difuusori koos integreeritud titaanist Akrapovič’i keskele paigaldatud väljalaskesüsteemiga ning 20-tollised ühe lukustusmutriga varustatud veljed koos Michelin Pilot Sport Cup 2 rehvidega. Aerodünaamilised uuringud tuuletunnelis ei piirdunud ainult aerodünaamiliste elementidega, vaid keskendusid ka täielikult õhukindlale kõhualusele.
Juhitavust parandati laiendades rööbet ees 25 mm võrra ja taga 50 mm võrra ning arendades välja spetsiaalse vedrustuse.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....