Alfa Romeo Giulia GTA ja GTAm viimistletakse Alcantara nahaga
jaak
16.06.2021
Musta Alcantaraga viimistletud Giulia GTA ja GTAm on varustatud 540-hobujõulise Ferrari päritolu 2,9-liitrise V6 turbomootoriga. Juunis algav tootmine piiratakse 500 eksemplariga, mis suunatakse peamiselt Euroopa turule.
Alcantara katab GTA armatuurlauda, uksepaneele, lage, piilareid ja istmeid. GTAm-is kasutatakse seda veelgi ulatuslikumalt. Näiteks on GTAm-i tagaistmete asemele paigaldatud sektsioonid kiivrite ja tulekustutite hoidmiseks samuti Alcantaraga vooderdatud.
Kehavärvilised kontrasttikandid ja tikitud GTA logo klassikalises Alfa Romeo punases toonis täiendavad Alcantara tumedat polstrit ja rõhutavad Alfa Romeo võidusõidupärandit.
Alcantara materjal on vastupidav päikesevalguse ja kulumise tõttu tuhmumise suhtes. GTA ja GTAm armatuurlauale kantud Alcantara mittepeegeldav pind vähendab ka pimestamist ja juhi tarbetut tähelepanu kõrvalejuhtimist.
Libisemiskindlad Alcantara istmepinnad pakuvad külgtuge soorituslikel sõidumanöövritel. Alcantara tagab ka märkimisväärse kaalusäästu võrreldes mitmete teiste materjalidega, samuti hingavuse.
Nagu Alfa Romeo, on ka Alcantara tuntud kui “Made in Italy” kaubamärk, mis rakendab arenenud tehnoloogiat, unustamata seejuures Itaalia käsitöö armastuse detailide vastu.
Giulia GTA ja GTam töötati välja koostöös Sauber Engineeringi ja Alfa Romeo vormel-1 sõitjate Antonio Giovinazzi ja Kimi Räikköneniga. 100 kuni 240 kilogrammine kaalusääst võrreldes konkurentidega võimaldab Alfa Romeo mudelitel kiirendada 100 km/h 3,6 sekundiga. Kaheksakäigulise automaatkäigukasti tarnib ZF.
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....