Alfa Romeo Giulia: sedaanist linnamaasturiks
jaak
30.01.2025
2026. aastal ilmuv Alfa Romeo Giulia uus põlvkond ei ole enam sedaan, vaid muutub hoopis crossoveriks. Vähemalt nii kinnitas Prantsuse väljaandele L’Argus Alfa Romeo ja Maserati tegevjuht Santo Ficili. Uus Giulia ehitatakse Stelvioga samale põhjale, mis viitab sportlikule, kuid kõrgemale kerekujule.
Uue Giulia tehniline alus saab olema Stellantise STLA Large platvorm, mis toetab nii sisepõlemismootoreid, hübriide kui ka täiselektrilisi jõuallikaid. Sama platvormi kasutavad ka teised Stellantise grupi mudelid, nagu DS No8, Peugeot 408, Citroën C5 X ja peagi ilmuv Lancia Gamma. See viitab sellele, et uus Giulia saab olema suurem ja kõrgem kui praegune sedaaniversioon ning asetub premium-segmendi sportlike crossoverite klassi.
Disaini osas on juba teada mõned olulised muutused. Alfa Romeo peadisainer Alejandro Mesonero-Romanos kinnitas, et kõik tulevased mudelid, sealhulgas Giulia, loobuvad esistange küljel paiknevast numbrimärgist, täitmaks paremini jalakäijate turvalisuse nõudeid. Samuti võib oodata ikoonilise Scudetto iluvõre uuendust ja uue kujundusega tagatulesid, mis järgivad sama vormikeelt.
Uue põlvkonna Giulia interjöör saab olema ultramoodne, varustatud täiustatud info- ja meelelahutussüsteemiga, kus kasutatakse tehisintellekti põhiseid lahendusi ning uusimaid juhiabisüsteeme.
Related Posts
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...
30.07.2026
Mercedes-Benz muudab GLA korraga EQA järglaseks ja sisepõlemismootoriga kompaktseks linnamaasturiks. Uus mudel tuleb elektrilise ning 48 V hübriidajamiga, pakub kuni 657 km WLTP-sõiduulatust ja võtab sobivas laadimisjaamas vastu 320 kW. Kolmest ekraanist koosnev MBUX Superscreen jääb lisavarustusse, kuid pikem teljevahe ja 107-liitrine eesmine panipaik annavad autole senisest palju sisulisema eelise....
29.07.2026
Dodge valmistub esitlema senisest võimsamat kuuesilindrilist Chargerit ning mesilastest kubisev vihje jätab mudelinime osas vähe kujutlusruumi. Tõenäoliselt naaseb Super Bee, kuid Dodge pole nime, võimsust ega tehnilisi muudatusi veel kinnitanud. Kindel on vaid üks: uus versioon peab ületama praeguse Charger Scat Packi 410 kW piiri. Mesilased vihjavad Super Bee nimele...