Ampere avas uue akulabori
jaak
10.10.2025
Renault Grupi tütarfirma Ampere avas Prantsusmaal Lardy tehnikakeskuses uue järgmise põlvkonna akutehnoloogiatele pühendatud uurimiskeskuse Battery Cell Innovation Laboratory. Tipptehnoloogiline keskus loodi selleks, et tugevdada Renault Grupi teadus- ja insenerivõimekust ning tagada ettevõtte iseseisvus kriitilises valdkonnas, kus käib tihe globaalne võidujooks.
Ampere’i 3000 m² suurune kahekorruseline labor on mõeldud akuelementide prototüüpide loomiseks ja nende omaduste testimiseks. Seal uuritakse, kuidas erinevad keemilised ja füüsikalised koostised mõjutavad aku töökindlust, vastupidavust ja laadimiskiirust. Eesmärk on arendada akusid, mis pakuvad suuremat jõudlust ja pikemat eluiga, säilitades samal ajal madalad tootmiskulud ja väiksema keskkonnamõju.
Labor võimaldab Renault’l kontrollida kogu akude väärtusahelat alates materjalidest kuni valmistoote valideerimiseni. See on oluline samm, et vähendada sõltuvust välispartneritest ja kindlustada Euroopa tootmise tehnoloogiline iseseisvus.
Uus keskus annab Ampere’ile ja Renault Grupile võimaluse katsetada ja hinnata uuenduslikke tehnoloogiaid varajases arengufaasis, tehes koostööd akude tarnijate ja teaduspartneritega. Fookuses on nii energiamahutavuse suurendamine kui ka kestlik tootmine.
Lardy tehnikakeskuse ümberkujundamine akutehnoloogiate tippkeskuseks on osa Renault Grupi laiemast strateegiast muuta ettevõtte arendustegevus täielikult elektriliseks ja tulevikukindlaks.
Ampere’i labor töötab käsikäes peagi avatava E-Tech Campuse ja ReKnow ülikooliga, kus hakatakse koolitama elektriautode tehnoloogiaeksperte nii Renault Grupi sees kui ka partnerettevõtetes. Eesmärk on kasvatada järgmise põlvkonna insenere, kes valdavad kogu elektriautode arenduse ja tootmise ahelat.
Related Posts
19.06.2026
Järvamaal Kirisaare külas juhtus täna pärastlõunal raske liiklusõnnetus, milles kaotas elu kaks inimest. Häirekeskus sai teate traagilisest kokkupõrkest kell 15.43. kus esialgse info kohaselt põrkasid kokku veoauto ja sõiduauto. Räägib Lääne prefektuuri operatiivjuht Rivo Saare: Täna kell 15.43 sai politsei teate, et Järvamaal Kirisaare külas juhtus raske liiklusõnnetus. Hetkel teadaolevalt keeras...
16.06.2026
Paweł Baranowski Dacia EASTist ütleb, et Dacia ei ole enam lihtsalt odav automark sellisel kujul, nagu ta kunagi oli, kuid peab väga selgelt hoidma oma rolli: pakkuma praktilisi, tugevaid ja mõistliku hinnaga autosid, sundimata kliente maksma asjade eest, mida nad ei vaja. Bigster, Striker, LPG, elektrifitseerimine, Hipster ja Hiina konkurents...
13.06.2026
Ameerika Ühendriikide valitsus käskis Anthropic’ul peatada välisriikide kodanike ligipääsu oma kõige võimekamatele Fable 5 ja Mythos 5 tehisintellekti mudelitele. Esmapilgul võib see tunduda järjekordse Silicon Valley ja Washingtoni vahelise tülina. Tehnoloogiafirma räägib innovatsioonist, valitsus räägib riiklikust julgeolekust, kliendid jäävad vahepeal vihaselt ekraani jõllitama. See on üks seni selgemaid hoiatusi, et...
12.06.2026
Raplamaal Kehtna vallas juhtus täna päeval raske liiklusõnnetus, milles kaotas elu kaks inimest ning üks toimetati haiglasse. Häirekeskus sai teate kokkupõrkest kell 14.39. Õnnetus juhtus Kehtna vallas, kus esialgsetel andmetel põrkasid kokku veoauto ja sõiduauto. Kokkupõrke tagajärjel hukkus sündmuskohal kaks inimest. Üks vigastatu toimetati haiglasse. Räägib Kesk-Eesti jaoskonna välijuht Tuuli...
11.06.2026
General Motors annab elektriautole uue rolli: auto ei pea enam ainult laadima, vaid võib hakata elektrit andma nii majja kui ka võrku. GM Energy avab tarkvarauuendusega V2G ehk vehicle-to-grid võimekuse osale USA klientidest, kellel on juba GM-i kahesuunaline kodune laadimissüsteem. Idee kõlab lihtsalt: lae auto odava elektriga täis, müü osa...