Ampere avas uue akulabori
jaak
10.10.2025
Renault Grupi tütarfirma Ampere avas Prantsusmaal Lardy tehnikakeskuses uue järgmise põlvkonna akutehnoloogiatele pühendatud uurimiskeskuse Battery Cell Innovation Laboratory. Tipptehnoloogiline keskus loodi selleks, et tugevdada Renault Grupi teadus- ja insenerivõimekust ning tagada ettevõtte iseseisvus kriitilises valdkonnas, kus käib tihe globaalne võidujooks.
Ampere’i 3000 m² suurune kahekorruseline labor on mõeldud akuelementide prototüüpide loomiseks ja nende omaduste testimiseks. Seal uuritakse, kuidas erinevad keemilised ja füüsikalised koostised mõjutavad aku töökindlust, vastupidavust ja laadimiskiirust. Eesmärk on arendada akusid, mis pakuvad suuremat jõudlust ja pikemat eluiga, säilitades samal ajal madalad tootmiskulud ja väiksema keskkonnamõju.
Labor võimaldab Renault’l kontrollida kogu akude väärtusahelat alates materjalidest kuni valmistoote valideerimiseni. See on oluline samm, et vähendada sõltuvust välispartneritest ja kindlustada Euroopa tootmise tehnoloogiline iseseisvus.
Uus keskus annab Ampere’ile ja Renault Grupile võimaluse katsetada ja hinnata uuenduslikke tehnoloogiaid varajases arengufaasis, tehes koostööd akude tarnijate ja teaduspartneritega. Fookuses on nii energiamahutavuse suurendamine kui ka kestlik tootmine.
Lardy tehnikakeskuse ümberkujundamine akutehnoloogiate tippkeskuseks on osa Renault Grupi laiemast strateegiast muuta ettevõtte arendustegevus täielikult elektriliseks ja tulevikukindlaks.
Ampere’i labor töötab käsikäes peagi avatava E-Tech Campuse ja ReKnow ülikooliga, kus hakatakse koolitama elektriautode tehnoloogiaeksperte nii Renault Grupi sees kui ka partnerettevõtetes. Eesmärk on kasvatada järgmise põlvkonna insenere, kes valdavad kogu elektriautode arenduse ja tootmise ahelat.
Related Posts
30.07.2026
BMW käivitab Saksamaal vabatahtliku lahkumisprogrammi, vähendamaks 2027. aasta lõpuks töötajaskonda mitme tuhande inimese võrra. Tehaseoperaatorite asemel puudutab kärbe peamiselt administratsiooni ja arendust. Hinnanguliselt võib maailmas kaduda umbes 8000 ametikohta, kuid BMW pole seda arvu ametlikult kinnitanud. BMW kinnitas programmi, mitte täpset lõpparvu BMW jõudis töönõukoguga kokkuleppele vabatahtlikus lahkumisprogrammis, mis keskendub...
30.07.2026
Airbus A350-1000ULR läbis teekonna Melbourne’ist Toulouse’i 24 tunni ja 24 minutiga 23 076 km. Tulemus ületab seni avaldatud kommertsreisilennuki vahemaandumiseta lennurekordi, kuid mitte lennunduse absoluutrekordit. Pealegi polnud pardal ka reisijaid, vaid katsemeeskond, mõõteriistad ja peaaegu terve ööpäeva jagu kütust. Airbus ei valinud kõige lühemat teed A350-1000ULR startis Melbourne’ist 27. juulil...
28.07.2026
Porsche tõmbab 2035. aastaks töötajaskonda järsult koomale, kuid ei korralda klassikalist koondamislainet. Sportautotootja kaotab aastate jooksul ligikaudu 9000 ametikohta, välistab sundkoondamised ning suunab Zuffenhauseni tehasesse ja Weissachi arenduskeskusse kokku 2,1 miljardit eurot. Kokkulepe ostab Saksamaa põhikeskustele aega, kuid näitab ühtlasi, kui valusalt on Porsche kasumimootor hoo kaotanud. Uus pakett vähendab...
28.07.2026
Videoklipp on küll venekeelne aga siin pole keelest vaja aru saadagi. Auto juht rikub seejuures samuti reegleid....
27.07.2026
Põltsamaa vallas juhtus täna päeval traagiline liiklusõnnetus, milles osales mitu sõidukit. Kokkupõrke tagajärjel hukkus üks inimene. Sündmuskohal töötavad päästjad ja politsei ning liiklus on häiritud. Räägib Lõuna prefektuuri liiklussüütegude uurimisgrupi juht Aare Sulg: Täna poole nelja ajal toimus Tallinn-Tartu maantee 110 kilomeetril raske avarii, kus põrkasid kokku sõiduauto ja veoauto...