Apple AirPods Pro kõrvaklapid tulevad aktiivse mürasummutusega
Apple rõõmustas äsja oma fänne uudisega, et lisaks niigi populaarsetele AirPods kõrvaklappidele tulevad juba oktoobri lõpus müügile AirPods Pro kõrvaklapid. Kui AirPods kõrvaklapid oli hoolimata oma hinnast pigem keskklassi või alla selle tasemega klapid, AirPods Pro kõrvasiseste klappidel on mitmeid tippklassi kõrvaklappidele omaseid võimalusi nagu näiteks aktiivne mürasummutus ja heli läbipaistvusrežiim ehk transparency.
Kui aktiivne mürasummutus ilmselt tutvustust ei vaja, siis heli läbipaistvus tähendab seda, et lisaks muusikale saab kuulata ka ümbritseva keskkonna helisid, et näiteks linnaliikluses mitte tähelepanu kaotada. Lisaks on Apple AirPods Pro varustanud adaptiivse ehk kohanduva ekvalaiseriga, et muuta muusikakuulamine veelgi nauditavamaks.
Muutunud on ka kõrvaklappide disain, nüüd tuleb klappidega kaasa kolm paari eri suurusega silikoonotsikuid, mis peaksid kindlustama klappide kõrvas püsimise ning parandama mürasummutust. Uute klappide akumahutavus on samuti paranenud, ühe laadimisega saab mürasummutusrežiimis kuulata kuni 5 tundi muusikat või kolm ja pool tundi telefoniga rääkida. Klappe vahepeal nende karbis laadides võimaldavad need üle 24 tunni kuulamisaega või 18 tundi kõneaega. Paraku on seoses kasvanud võimetega korrelatsioonis kasvanud ka AirPods Pro klappide hind. Eestis hakkavad need maksma 279€.
Allikas: Apple
Eeltelli Apple AirPods Pro kõrvaklapid Photopointi veebikaubamajast»
(196)
Uuendatud BMW 7. seeria toob Neue Klasse’i tehnoloogia luksusklassi ja muudab lipulaeva tarkvarapõhiseks tooteks
BMW esitles Pekingi autonäituse eel uuendatud 7. seeriat ja i7-t, mille tootmine algab juulis Dingolfingi tehases. Tegemist on oluliselt enama kui tavapärase värskendusega: 7. seeria saab esimesena BMW luksusmudelitest Neue Klasse’i digitaalse arhitektuuri, uue kasutajaliidese ja põhjalikult ümber mõtestatud salongi. Väliskujunduses jäi BMW teadlikult mõõdukaks. Insenerid ja disainerid kujundasid ümber...
Smart näitas Pekingis uut #2 kontsepti. Pisike linnaauto võib müüki jõuda juba tänavu
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
Nõrk müük sunnib Honda e:Ny1 tagasi hübriidide juurde
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
Mercedes tõi välja elektrilise C-klassi: kuni 762 km sõiduulatust ja 800 V tehnika sihivad segmendi tippu
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...
Hennessey testib manuaalkastiga Venom F5 hüperautot: 2031 hj projekt panustab puhtale juhitavusele
Hennessey näitas videot ainueksemplaris loodud Venom F5 Revolution LF-i testiga. Ajal, mil hüperautode tipp liigub üha sügavamale tarkvara, kahe siduriga käigukastide ja elektrilise pöördemomendi maailma, ehitab Hennessey teadlikult masinat, mille keskmes seisab juht ise. Hennessey avaldas värske video Venom F5 Revolution LF-ist, mis kasutab kuuekäigulist käsikasti ning mille 6,6-liitrine kahe...