Apple MacBook Air (M1) – legendaarne rüperaal on nüüd steroididel
Tänavu sügisel tutvustas Apple oma niigi populaarsete sülerite väärilist uuendust – endatehtud uhiuue M1 protsessoriga MacBook Air mudelit, mis on nüüd ka Photopointis müügil.
Kui välimuselt ei eristu uhiuus mudel eriti eelmisest, siis esimeste kasutajate ja arvustajate sõnul võib arvuti võimekuse kohta kasutada vabalt ülivõrret ehk M1 protsessor on Apple’i üks järjekordseid õnnestumisi.
Uue 2020. aasta Apple MacBook Air M1 jõudlust võrreldakse lausa MacBook Pro omaga – masin on silmapaistvalt kiirem, samas on protsessor tunduvalt energiasäästlikum. Kunagisele Apple’i nö “säästuarvutile” on nüüd jõukohane lisaks fototöötlusele ka videotöötlus ning Google Chrome’is võib samaaegselt olla avatud üle kümne tab’i. Veel ühe uuendusena pole uudismudelil enam eraldi muut- ja videomälu, vaid Apple on need mingi nipiga nö ühte potti pannud.
Sülearvuti aku kohta lubab Apple kuni 18-tunnist videovaatamist või 15-tunnist juhtmevabalt võrgus surfimist. Reaalselt need numbrid muidugi nii ilusad pole, kuid samas on aku vastupidavus kasvanud peaaegu kahekordseks – hoolimata tunduvalt kasvanud jõudlusest.
Erinevate testijate andmetel on kolmes erinevas värvitoonis müügile tulnud uus MacBook Air M1 eelmisest Inteli protsessoriga Air’ist parem igast aspektist välja arvatud ehk veebikaamera, mille arengus märkimisväärseid muutuseid miskipärast näha pole.
Osta uus Apple MacBook Air 13″ (M1) endale kohe ära ››
Allikas: The Verge
(293)
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...
Chrysler võib tuua turule uue ja odava mudeli
Chrysler kaalub väidetavalt uut soodsamat mudelit, mida on edasimüüjatele juba Pronto nime all näidatud. Mudeli hinnasiht jääks umbes 20 000 dollari kanti, kuid Stellantis pole seeriatootmist ega tehnilisi andmeid ametlikult kinnitanud. Chrysler vajab laiemat mudelivalikutChrysleri praegune mudelivalik on kitsas ja keskendub peamiselt mahtuniversaalidele. Seetõttu oleks odavam sisenemismudel brändi jaoks strateegiliselt...
Mansory Azura muudab Mercedes-AMG G 63 kaheukseliseks 820 hj kabrioletiks
Mansory esitles Azurat, järjekordset Mercedes-AMG G 63 ekstreemset ümberehitust. Mudel sai lühendatud kere, kaks vastu sõidusuunda avanevat ust, elektriliselt kokkuklapitava pehme katuse, türkiissinise interjööri ja 820 hj-ni forsseeritud V8-mootori. G-klassist sai kaheukseline kabriolettMansory Azura põhineb praegusel Mercedes-AMG G 63-l, kuid tavalisest maasturist on järel pigem lähtekoht kui terviklik auto. Tuunija...