Apple MacBook Air (M1) – legendaarne rüperaal on nüüd steroididel
28.12.2020

Tänavu sügisel tutvustas Apple oma niigi populaarsete sülerite väärilist uuendust – endatehtud uhiuue M1 protsessoriga MacBook Air mudelit, mis on nüüd ka Photopointis müügil.
Kui välimuselt ei eristu uhiuus mudel eriti eelmisest, siis esimeste kasutajate ja arvustajate sõnul võib arvuti võimekuse kohta kasutada vabalt ülivõrret ehk M1 protsessor on Apple’i üks järjekordseid õnnestumisi.

Uue 2020. aasta Apple MacBook Air M1 jõudlust võrreldakse lausa MacBook Pro omaga – masin on silmapaistvalt kiirem, samas on protsessor tunduvalt energiasäästlikum. Kunagisele Apple’i nö “säästuarvutile” on nüüd jõukohane lisaks fototöötlusele ka videotöötlus ning Google Chrome’is võib samaaegselt olla avatud üle kümne tab’i. Veel ühe uuendusena pole uudismudelil enam eraldi muut- ja videomälu, vaid Apple on need mingi nipiga nö ühte potti pannud.

Sülearvuti aku kohta lubab Apple kuni 18-tunnist videovaatamist või 15-tunnist juhtmevabalt võrgus surfimist. Reaalselt need numbrid muidugi nii ilusad pole, kuid samas on aku vastupidavus kasvanud peaaegu kahekordseks – hoolimata tunduvalt kasvanud jõudlusest.
Erinevate testijate andmetel on kolmes erinevas värvitoonis müügile tulnud uus MacBook Air M1 eelmisest Inteli protsessoriga Air’ist parem igast aspektist välja arvatud ehk veebikaamera, mille arengus märkimisväärseid muutuseid miskipärast näha pole.
Allikas: The Verge
(293)
Related Posts
13.07.2026
Toyota vajab uue elektrilise Highlanderi viimistlemiseks lisaaega. Vähemalt kaheksanädalane viivitus nihutab suure seitsmekohalise linnamaasturi tootmise algust ning koondab esimesed klienditarned senisest tugevamalt 2027. aastasse. Euroopa jaoks jääb mudel esialgu siiski kättesaamatuks. Toyota jätab uue müügikuupäeva lahtiseks Toyota kinnitas Autoblogile saadetud kommentaaris, et teeb enne turuletulekut auto juures täiendavaid kohandusi. Viivitus...
13.07.2026
Rootsi autoajakiri Vi Bilägare võrdles kümne uue auto ja 2016. aasta Volvo V60 juhtliideseid. Tulemus lükkab ümber lihtsa väite, mille järgi füüsilised nupud muudavad auto alati ohutumaks. Volvo XC60 ja Tesla Model Y edestasid mitut nupurohket konkurenti, samal ajal kulus Mazda CX-60 juhil elementaarsete toimingute tegemiseks üle kilomeetri. Kümme autot,...
13.07.2026
Hiina uue energiaga sõiduautode keskmine vanus on langenud 1,8 aastani. Lööv number tekitab mulje, nagu vahetaksid hiinlased elektriautot sagedamini kui nutitelefoni, kuid statistika räägib tegelikult eeskätt plahvatuslikult kasvanud turust. Samas paljastab see kiire mudeliuuenduse ja nõrga jääkväärtuse, mis kujundavad ümber ka Euroopa autoturgu. Keskmine vanus ja vahetusvälp on eri näitajad...
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....