Assakule hakatakse ehitama Rail Baltica raudteeviadukti
Transpordiamet, Rail Baltic Estonia ja AS TREV-2 Grupp allkirjastasid ehituslepingu Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa maanteele Rail Baltica Assaku maanteeviadukti ehitamiseks.
Transpordiameti taristu ehitamise ja korrashoiu osakonna põhja üksuse juhataja Viktor Kisseljovi kinnitusel on ehitustöödega plaanis alustada esimesel võimalusel. “Koostöös Rail Balticaga on tegemist juba teise maanteeviadukti ehitamisega. Tallinna ringteel rajatud Saustinõmme viadukt sai lõplikult valmis tänavu kevadel,” rääkis Kisseljov.
„Rail Baltica raudtee ja Tallinn-Tartu maantee ristuminine saab olema kindlasti äärmiselt nähtav ja oluline ehitusobjekt meie projektis. Loodame, et heas koostöös Transpordiameti ja ristumise ehitajaga suudame kõigile liiklejatele ka ehitusperioodi vältel tagada sujuva liikumise Tartu maanteel,“ lausus Rail Baltic Estonia juhatuse esimees Tõnu Grünberg.
“Eesti taristuehituse valdkonna juhtiva ettevõttena on kümnendi suurprojekti ehk Rail Baltica raudteeühenduse rajamine lähiaastail ka meie fookuses,” märkis TREV-2 Grupi juhatuse esimees Sven Pertens. “Assaku maanteeviadukt on praeguseks juba kolmas Rail Baltica kohtobjekt Eestis, mille rajamisel kasutame kõige moodsamaid ja kestlikumaid ehituslahendusi.”
Maanteeviadukti ehitamisel tee kõrgus ei muutu ja raudtee jääb viadukti all süvendisse. Riigiteele nr 2 Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa kilomeetritele 9,75-10,0 kerkiva viadukti kogupikkuseks on 64 meetrit. Tööde teostamiseks on ette nähtud 20 kuud.
Lepingu kogumaksumus ilma käibemaksuta on 3,86 miljonit eurot. Ehitustöid finantseerib OÜ Rail Baltic Estonia. Tööde eesmärk on lahendada tulevase Rail Baltica raudteetrassi ristumine olemasoleva Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa põhimaanteega.
… sa driftid, kui ei oska!
Auto, mille marki ei tohi mainida, muidu oled kitsarinnaline kadetseja, kuna sa ise ei suuda endale midagi nii ägedat mitte kunagi osta, kiirendab kohalt minema nagu oleks tuli kannul. Kõik lõpeb nii, nagu seda marki sõidukite puhul tihti ikka juhtub....
Kommentaarid on siin täiesti liigsed
Sellise sõidustiiliga kevadeni vist välja ei vea? Jubedalt oli vaja mööda uhada, et siis kaameraga autoga samal kiirusel edasi sõita. Suunatule näitamine polnud muidugi üldse teemaks, kõik muu pakkus palju rohkem põnevust....
Seat surus traktori teelt välja
Väidetavalt soovis Seati juhtinud daam tegelikult hoopiski vasakpööret sooritada ning pidurdas, laskmaks läbi vastassuunast tulnud kaameraga auto. See, et seal kuskil veel mingi traktor liikus, polnud tema jaoks ena tähtis, sest ta oli sellest juba mööda sõitnud. Huvitav, mis sai sellest jalakäijast, kes seal nurga peal seisis? Lugu juhtus Poolas....
Jaguar läheb Vormel E tiitlit püüdma
Jaguar TCS Racing meeskond tõi avalikkuse ette kolmanda põlvkonna Jaguar I-TYPE 6 võistlusauto, mis projekteeriti ABB FIA vormel E maailmameistrivõistluste 2023. aasta hooaja tarbeks. Vormel E sarjas hakkavad uuel hooajal võistlema uue, kolmanda põlvkonna võistlusautod. Uus vormel on läbi aegade kõige arenenum ja efektiivsem Jaguari võistlussõiduk. Uue põlvkonna vormel E...
Kas me tahame trahve või puhtaid tänavaid?
1. detsembrist kehtima hakanud uute hoolduslepingute järgi pööratakse kõrgendatud tähelepanu kõnniteede ja ühissõidukipeatuste puhastamisele. Tallinnas on kolmapäeval lumikatte paksus üle 15 sentimeetri ning tänavaid puhastab praegu 150 masinat. “Kõrgendatud järelevalve on toonud esimesed trahvid töövõtjatele. Trahve on välja kirjutatud 80 000 euro ulatuses. Uute lepingutega läksid hinnad kallimaks ja tuli...