Transpordiamet sõlmis lepingu Rail Baltica kahe maanteeviadukti ehitamiseks

Transpordiamet, OÜ Rail Baltic Estonia ja Tallinna Teede Aktsiaselts allkirjastasid eelmisel nädalal ehituslepingu Saku-Tõdva ja Tõdva-Hageri maanteedele Rail Baltica kahe maanteeviadukti ehitamiseks. „Meil on hea meel, et tänu edukale ja tulemuslikule koostööle Transpordiameti ning Rail Baltic Estonia vahel valmib aina rohkem taristuobjekte rohelise rongiühenduse jaoks...

Loe edasi

Maanteede ja Rail Balticu jaoks vajatakse uusi karjääre

Kui Eesti asuks täitma oma kohustusi Euroopa Liidu ees ja hakkaks ehitama nii neljarajalisi maanteid kui ka Rail Balticut eesmärgiga need 2030. aastaks valmis saada, siis seisaks me juba mõne aasta pärast silmitsi kohalike ehitusmaavarade defitsiidiga. Et Eestile majanduslikult ning julgeolekuliselt olulised taristuprojektid ellu viia,...

Loe edasi

Eesti ja Läti vaheline transpordiühenduste arv kasvab

Eile kohtusid Eesti ja Läti ministrid Tartus ja arutasid riikide vahelise transpordiühenduste arendamist. “Rail Balticu võimalikult kiire valmimine on nii Eesti kui Läti huvides, sest raudtee on oluline ühenduslüli meie riikide vahel. Planeerimis- ja ehitustööd peaksid Balti riikides liikuma samas tempos ja eesmärgiks on raudteeühenduse...

Loe edasi

Assakule hakatakse ehitama Rail Baltica raudteeviadukti

Transpordiamet, Rail Baltic Estonia ja AS TREV-2 Grupp allkirjastasid ehituslepingu Tallinn-Tartu-Võru-Luhamaa maanteele Rail Baltica Assaku maanteeviadukti ehitamiseks. Transpordiameti taristu ehitamise ja korrashoiu osakonna põhja üksuse juhataja Viktor Kisseljovi kinnitusel on ehitustöödega plaanis alustada esimesel võimalusel. "Koostöös Rail Balticaga on tegemist juba teise maanteeviadukti ehitamisega. Tallinna...

Loe edasi

Valmis Rail Baltica Muuga kaubasadama eelprojekt

Muuga kaubajaamast saab üks Rail Baltica olulisemaid transpordisõlmi ning see on ka üks keerukamaid tervikobjekte kogu projekti juures. Muuga sadamasse rajatava Rail Baltica suurima kaubajaama projekteerimine on jõudnud olulisse vahe-etappi. Põhiprojekt valmib 2022. aasta kevadel. „Projekteerimine on edenenud jõudsalt ehkki mitte täiesti raskusteta, kuid loodame,...

Loe edasi

Rail Baltic 2020. aastal: valmis esimene ehitusobjekt, ehitus põhitrassil, omandati 91 maatükki

2020. aasta märgilisemad teod keerlesid suuremahulise ehituse ettevalmistuse, Saustinõmme viadukti valmimise, jätkuva projekteerimise ning maade omandamise ümber. Eelmisel aastal valmis esimene põhitrassi objekt Saustinõmmel, käivitati RB põhitrassi kolme järgmise objekti ehitushanked, omandati 91 ehitamiseks vajalikku maatükki ja valmistutakse järgmise ca 170 maatüki omandamiseks. Lisaks alustas...

Loe edasi

Lelle-Pärnu raudtee tehakse kaubaveoks korda

Majandus- ja kommunikatsiooniministeerium sõlmis Edelaraudtee AS-iga 5,8 miljoni eurose lepingu, millega remonditakse Lelle-Pärnu raudteelõiku, et kaubarongid saaksid vedada kuni 40 km/h Rail Balticu ehituseks vajalikke materjale. „Rail Balticu ehitus eeldab väga paljude ehitusmaterjalide vedu, hinnanguliselt isegi paarsada tuhat rekatäit. Et mitte üle koormata niigi tiheda...

Loe edasi

Rail Balticu trassi võidakse muuta

Tulenevalt riigikohtu lahendist otsustas riigihalduse minister Jaak Aab uuendada Pärnu maakonnaplaneeringu menetlust. Selleks töötatakse välja alternatiivid tühistatud trassilõigu osas, tehakse kõik vajalikud uuringud ja hinnatakse majanduslikke, sotsiaalseid, kultuurilisi ning keskkonna mõjusid. Riigikohtu otsusega tühistati Pärnu maakonnaplaneering ligi 45 km pikkusel lõigul Pärnu linna ja Ikla...

Loe edasi

Rail Baltica viiks reisijad Pärnust Riia lennujaama tunni ja kümne minutiga

Rail Baltica esialgse sõiduplaani järgi saaks tulevikus Pärnust Riiga sõita tunni, Riia lennujaama tunni ja kümne minuti ning Tallinna neljakümne minutiga. Sõiduaeg sõltub sellest, kas kasutada kiir- või regionaalset rongi. Rail Baltica maakonnaplaneeringutes on Eesti ulatuses lisaks Rapla peatustele kavandatud kümme kohalikku peatust. Nendeks on...

Loe edasi
Your browser does not support the canvas element.