Aston Martin esitles elektrilist Rapide E-d
Aston Martin esitles Shanghais avatud autonäitusel ametlikult Rapide elektrilist versiooni Rapide E. Auot arendustööd on kestnud juba mitu aastat ning selles lõid kaasa ka Williams Advanced Engineering spetsialistid.
800 voldise elektrisüsteemiga auto akud asuvad kevlarist ja süsinikkiust taskutes. Neist toidetakse kaht elektrimootorit, mis mõlemad asuvad tagumisel sillal ning arendavad kokku 610 hobujõudu ning 950 Nm momenti. Täis akudega suudab auto ideaaltingimustel läbida 320 kilomeetrit ning laadimine kuni 80 protsendini akude mahtuvusest toimub tavalise laadimispistiku korral vaid ühe tunni jooksul.
Kiirendusnäitajad on uuel autol täiesti arvestatavad: 0 – 96 km/h alla nelja sekundiga, 80 – 110 km/h vaid 1,5-ga. Tippkiirus piiratakse elektrooniliselt märgil 250 km/h.
Adaptiivsel vedrustusel on kolm eelhäälestatud seadet: GT, Sport ja Sport Plus. Tagumisel sillal on diferentsiaalilukk.
Võrreldes tavalise Rapide´iga erineb elektriauto tänu mõningatele aerodünaamikadetailidele, kahevärvilistele valuvelgedele koos Pirelli P Zero madalaprofiilsete sportrehvidega.
Nagu varem on juba teatatud, valmistab Aston Martin uut elektriautot vaid 150 eksemplari.
Lexuse uusim kompaktmudel LBX jõudis Eestisse
Eestisse jõudis Lexuse uus täishübriid-elektriline LBX, mis on Lexuse täiesti uue kontseptsiooniga kompaktne linnamaastur uude turusegmenti sisenemiseks. LBX (Lexus Breakthrough Crossover) on kompaktmudel, mis hõlmab kaasaegseid disaini ja tehnoloogia lahendusi, säilitades sealjuures Lexusele tuntud omadusi nagu luksuslikku viimistlust, mugavust ja sõidunaudingut. Esmakordselt töötati uus Lexuse mudel välja Euroopas. Lexuse uusim,...
Range Rover testib oma esimest täiselektrilist sõidukit
Range Rover Electricu esimesed sõidukite prototüübid võetakse kasutusele maailma kõige keerulisemates testimispaikades. Täiselektrilist jõuajamit testitakse äärmuslikes temperatuurides, alates -40 °C polaarjoone taga kuni +50 °C Lähis-Ida kõrbetes. Esimesed testid on keskendunud aku ja elektriajami Electric Drive Unit (EDU) võimekusele. Lisaks neile testitakse ka teisi sõiduki põhikomponente, sealhulgas käigukasti, elektrimootorit ja...
Scania võidutses Green Truck auhindade jagamisel
Igal aastal kutsutakse Green Trucki võrdlustestile kõik Euroopa raskeveokite tootjad. Võrdlusteste korraldavad kaks Saksa erialaajakirja, eesmärgiga selgitada välja kõige transpordisäästlikum pikamaaveok. 2023. aastal tuli Scania teiseks, kuid viimasest kaheksast testist on Rootsis Södertäljes asuv tootja võitnud seitse. Kokku on Scania võitnud üheksa testi 14st. Esimest korda korraldati konkurssi 2011. aastal....
Mercedes-Benzi G-klass muutub elektriliseks
Üks Mercedes-Benzi ikoonilisemaid mudeleid, alates 1979. aastast toodetud G-klass astub täiselektrilisena uude ajastusse. Mercedes-Benz G 580 EQ-l on neli rataste lähedale paigutatud elektrimootorit, mis tagavad pideva nelikveo. Mootorid on integreeritud G-klassi klassikalise redelraamiga. Iga mootor annab 108 kW (147 hj), seega kokku 432 kW (588 hj). Maksimaalne pöördemoment on koguni...
Smart esitleb ajaloo suurimat sõidukit: Concept #5
Oma kompaktsete sõidukite poolest tuntud Smart näib nüüd liikuvat uuele kursile. Brändi hiljutised mudelid on järjepidevalt suurenenud, mis viitab strateegia muutusele. Äsja avalikustas ettevõte uue kontseptuaalse mudeli nimega Concept #5, mille seeriatootmist oodatakse juba 2024. aasta lõpuks. Kuigi auto täpseid mõõtmeid ei ole avalikustatud, kirjeldatakse seda kui tõelist keskmise suurusega...