Aston Martin loob DBX-le mitu uut modifikatsiooni
jaak
01.09.2021
Aston Martini linnamaastur DBX toodi turule eelmisel suvel ja sellest sai kiiresti brändi bestseller, suurendades aasta esimesel poolel kogumüüki kolm korda. Oma edu kindlustamiseks kavatseb Aston Martin välja anda mitu uut versiooni, laiendades oluliselt pakutavate jõuallikate valikut. Praegu leiab nelikveolise DBX-i kapoti alt ainult 4,0-liitrise V8 võimsusega 550 hobujõudu ja 9-käigulise automaatkäigukasti.
Aston Martini juht Tobias Moers ütles ajakirjale Motor Trend, et esimene linnamaasturi uus versioon ilmub käesoleva aasta lõpuks. See saab hübriidajami 3,0-liitrise turbomootori baasil, mis töötab tandemis sama 9-käigulise automaatkasti ja Mercedes-AMG nelikveoga. Järgmisel aastal täiendatakse mudelivalikut võimsama modifikatsiooniga, mis vastupidiselt Aston Martini traditsioonile ei hakka kandma AMR-nimetust. Aastal 2023 jõuab turule veel üks hübriidne DBX, seekord võimega laadida akut pistikust. Selle jõuallikaks saab olema neljallitrine AMG V8 mootor, kuid muid üksikasju ei ole veel avalikustatud.
Moers avaldas, et DBX-ile tulevad uued kerevalikud, sealhulgas “agressiivsema stiiliga”. Tõenäoliselt saab auto vastavalt praegustele trendidele kupeeversiooni ja pika teljevahega modifikatsiooni. Seega võiks 2024. aastaks Aston Martin DBXist kasvada kuuest erinevast versioonist koosnev terve pere. Jaanuarist kuni juunini 2021 müüsid britid 1500 eksemplari DBXi üle maailma – nüüdseks moodustab see juba üle poole kõigist brändi müüdud autodest. Aston Martin on kuue kuuga müünud autosid 274 miljoni naelsterlingi väärtuses, mis on viis korda rohkem kui eelmisel aastal. Autode keskmine hind tõusis veerandi võrra.
Related Posts
08.11.2024
Mercedes-Benzi uus CLA mudel toob esmaklassilise tehnoloogia igapäevasõidukitesse. 2025. aastal debüteeriv CLA kolmas põlvkond põhineb Mercedes-Benzi moodulplatvormil MMA, mis toetab nii täiselektrilisi kui ka elektrifitseeritud hübriidajameid. Mercedes-Benzi tegevjuht Ola Källenius tutvustas uut mudelit põhjalikumalt Immendingeni testikeskuses, tuues välja CLA potentsiaali seada uued standardid sõiduulatuse, efektiivsuse ja laadimiskiiruse osas. CLA kolmas...
07.11.2024
Brabus ehitas koos koostöös Belgia ettevõttega STX Motorhomes, mis on tuntud oma eksklusiivsete matkabusside poolest, Mercedes-Benz Actrose baasil muljetavaldava autokodu Big Boy 1200. See liikumisvabadust pakkuv sõiduk pakub kõiki koduse elu mugavusi ja luksust, olles valmis rahuldama kõige nõudlikuma reisija vajadusi. Väliselt must, monoliitse kujuga 12-meetrine sõiduk tõmbab pilke oma...
06.11.2024
Karma Automotive, varem tuntud kui Fisker Automotive, esitleb oma eksklusiivset hübriidsedaani Karma Invictus, mis kujutab endast peensusteni lihvitud versioon Karma Revero sedaanist. Täiendused ulatuvad nii jõudluse kui ka disaini detailideni. Mudelit ehitatakse vaid 30 eksemplari ja müüakse need üle maailma. Karma Invictus loodi erilise tähelepanuga aerodünaamikale ja kaalule. Selle kere...
06.11.2024
Volkswagen avaldas oma uue, taskukohase linnamaasturi nime – Tera. See hakkab konkureerima Renault Sandero klassi sõidukitega ning paigutub mudelite Nivus ja T-Cross vahele. Uus Tera on suunatud Lõuna-Ameerika turule ja jõuab müügile 2025. aastal. Volkswagen Tera põhineb modulaarsel MQB-A0 platvormil, mida kasutavad ka teised sealsed Volkswageni mudelid, nagu Polo, T-Cross...
05.11.2024
Suzuki avalikustas Milanos oma esimese täiselektrilise mudeli, e-VITARA, mis jõuab tootmisse 2025. aasta kevadel India tehases Suzuki Motor Gujarat. Müük algab suvel ning mudel jõuab turgudele üle maailma, sealhulgas Euroopas, Indias ja Jaapanis. See tähistab Suzuki jaoks uut peatükki, kuna seni oli ettevõte üks väheseid automarke, kelle mudelivalikust elektriautod puudusid....