Aston Martin sõidab ka sell hooajal F1 turva- ja meditsiiniautona
jaak
25.02.2022
Aston Martin jätkab F1 maailmameistrivõistluste ametlike turva- ja meditsiiniautode tarnimist ka eelseisval 2022. aasta hooajal. Samal ajal, kui F1 valmistub uue ajastu alguseks koos uute tehniliste reeglitega, annab Aston Martin viimast lihvi Vantage turva- DBX meditsiiniautole.
Aston Martini autosid kasutatakse 12-l etapil, alustades Albert Parkiga Melbourne’is.
FIA poolt määratud Bernd Mayländeri juhitav Official F1® Safety Car Vantage on ainulaadne, mis on spetsiaalselt välja töötatud Aston Martini Gaydonis asuva peakorteri insenerimeeskonna poolt koostöös FIA-ga.
Vantage’i sees on juhil ja sõitjal juurdepääs FIA marshalli süsteemile, mis näitab hoiatuslippudele vastavaid tuled ning auto on varustatud kaameratega nii sees kui ka väljas edastamaks pilti televisiooni jaoks.
DBX Medical Car võimsus ulatub 550 hobujõuni ja pöördemoment 700 Nm-ni, mis kiirendab DBX-i sajani vaid 4,5 sekundiga, mis tagab FIA meditsiinilise päästekoordinaatori dr Ian Robertsi transpordi õnnetuspaigale võimalikult kiiresti.
Meditsiiniauto peab vedama palju varustust, alates tulekustutitest kuni defibrillaatori ja suure meditsiinikomplektini ning DBX pakub selleks rohkem kui piisavalt ruumi. Nagu Vantage’ile, on ka DBXile paigaldatud FIA poolt heaks kiidetud võidusõiduistmed, mis on varustatud 6-punkti turvavööga, marshalli süsteemiga ja isegi teleriekraanidega, et arst saaks täpselt näha, mis võistlusel toimub, kui ta ootab boksides võimalikku väljasõitu.
2022. aasta F1 hooaeg algab 18.-20. märtsil Bahreinis.
Related Posts
14.05.2026
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte tavapäraselt väga agressiivsete projektidega positsioneeritakse...
14.05.2026
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
13.05.2026
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
13.05.2026
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
13.05.2026
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...