Audi esitleb e-tron Sportbacki
Los Angelese autonäituseks on Audi poolt valmis pandud e-troni kupeemaasturiversioon Sportback.
Et tegu on lihtsalt moevooluga kaasaminekuga, näitab lihtne fakt, et sõiduki gabariidid on tavalise e-troniga jäänud samaks. Vaid katuse kõrgus vähenes 13 millimeetri võrra 1616 ühikuni.
Kolme ekraaniga interjööri lahendus võeti samuti muutmata kujul ning suures plaanis on muudatused seotud jällegi vaid madalama katusega – tagumise rea pearuum vähenes 20 millimeetri võrra ning pagasiruumi maht 45 liitri võrra 555 ühikuni. Alla käänatud seljatugede korral on nüüd ruumi 1595 liitrit tavalise e-troni 1665 vastu.
Sportback ehitatakse MLB Evo põhjale. Kliirensit on võimalik 76 millimeetri ulatuses muuta, valuvelgede mõõt on 19 – 22 tolli.
Audi e-tron Sportbacki baasversioonile paigaldatakse kaks elektrimootorit, mõlemale sillale üks, nende summaarne võimsus on 313 hobujõudu ning pöördemoment 540 Nm. Paigalt sajani minnakse minimaalselt 6,8 sekundiga, tippkiirust piiratakse elektrooniliselt 190 km/h juures. 71 kWh akuplokist jätkub 347 kilomeetri läbimiseks.
Loomulikult sisaldab mudelivalik ka kõrgema tehnilise potentsiaaliga versioone, kuid neist räägitakse juba üsna pea. Vana Maailma jaoks mõeldud alghind peaks olema 71350 eurot.
Lucid uuendas oma elektriautot Air
Long-range elektriauto Lucid Air Grand Touring läbis uuenduskuuri. Tootja kinnitab, et tänu täiustatud automaatsele ettevalmistumisele sõidu ajal, on Air Grand Touring nüüd võimeline taastama energiavarusid alalisvooluga kiirlaadimisjaamades 15-30% kiiremini kui varem. Lisaks täiustati Air Grand Touring akusid ja mootoreid, et auto kulutaks vähem energiat soojusele. See tähendab, et elektriauto jõuseade...
Hiinas ehitatav elektriline sedaan Nio ET7 sõitis ilma laadimiseta üle 1000 kilomeetri
Tahkisakudega elektriauto suutis laadimata läbida üle 1000 kilomeetri. Ettevõte viis läbi kolm sõltumatut testi, saates ET7 sedaanid marsruutidel Shanghai–Xiamen, Peking–Hefei ja Kunming–Zhangzhou. Esimene suutis läbida ilma laadimiseta 1046 kilomeetrit, teine 1062 ja rekordtulemus oli 1070 kilomeetrit. Autod vedasid 200 kilogrammi koormat ja kiirendasid kuni 118 kilomeetrit tunnis, kuid marsruudi keskmine...
Citroën toob turule uue C3 Aircrossi
Uus C3 Aircross on läbinud radikaalse muutuse nii disainis kui ka iseloomus– ümarust ja sõbralikkust rõhutavast mudelist on saanud senisest nurgelisem, küpsem ja jõulisem mudel. Uues linnamaasturis on rohkem ruumi ja kuni 7 istekohta. Tulles vastu turu ootustele, pakub uus mudel laia mootorivalikut ning kliendisõbralikku hinnakujundust. Uus C3 Aircross kannab...
Uus Mazda lipulaev CX-80 mahutab kuni seitse inimest
Mazdal on kolm tooteseeriat: esiteks nii nimetatud väike tootegrupp, mis põhineb Skyactiv Multi-Solution Scalable platvormil põikiasetusega mootoriga, teiseks nii nimetatud suur tootegrupp samal platvormil, aga pikiasetusega mootoriga ning elektriautod, mille aluseks on Mazda Skyactive EV Scalable arhitektuur. Pärast CX-60 turule tulekut on värske Mazda CX-80 teine kahest uuest Euroopa mudelist...
Toyota alustas uue GR Yarise eelmüüki
Toyota GAZOO Racingu motospordi suunast inspireeritud ning kolme aasta eest oma debüüdi teinud luukpära GR Yaris on saanud uue disaini ning tehnilised ja konstruktsioonilised uuendused, mis pakuvad veelgi paremat sõiduelamust. Uue GR Yarise puhul on valikus Sport ja Premium varustustasemed ning neid saab tellida kas manuaal- või automaatkäigukastiga. GR Yarise...