Austraalias valmistub õhkutõusuks uus superlennuk
Mitte enam auto, kuid mitte veel ka lennuk – nii võiks kirjeldada Austraalia ettevõtte Alauda Aeronautics, revolutsioonilise vertikaalstardiga lennuki valmistajate vaimusünnitust. Seekord on spetsialistid välja töötanud uue lendava takso nimega Airspeeder Mk4.
See multikopter, järjekorras juba neljas eVTOLi versioon, mahub aga ka projekti autorite endi sõnul suurte mööndustega takso mõiste alla. Isegi kui võtta arvesse liikumist pigem õhuruumis kui maanteel. Selle kuju ja tehniliste omaduste järgi otsustades võiks olla tegemist pigem lendava superautoga.
Ebatavaline masin loodigi võidusõiduautode stiilis ja varustatakse vesinik-turbogeneraatoriga Thunderstrike, mille võimsus ulatub 1340 hobujõuni. Selline potentsiaal võimaldab 30 sekundiga saavutada õhus kiiruseks 360 km/h. Plahvatuslikule dünaamikale lisandub uskumatu manööverdamisvõime tõeliste hävituslennukite vaimus. Masina lennukaugus ulatub 300 kilomeetrini.
Erinevalt ettevõtte poolt varem välja töötatud lennumasinatest ei juhita Airspeeder Mk4-i mitte kaugjuhtimisega, vaid käsitsi otse kabiinis istuva piloodi poolt. Üldiselt on tegemist peaaegu täisväärtusliku võidusõiduautoga, kuid see näitab oma võimeid mitte rajal, vaid õhus.
Uue mudeli lennutestid on juba alanud. Ametlikult esitletakse seda Lõuna-Austraalia innovatsiooninäitusel, mis toimub 7.-10. märtsini Adelaides. Esimene võistlus Airspeeder Mk4 osavõtul on kavas järgmisel aastal.
Mansory esitles Porsche 911 Turbo S-ile vaoshoitumat Softkit-tuuningpaketti
Mansory lisas oma Porsche 911 valikusse uue 992.2 põlvkonna Turbo S-ile mõeldud tuuningpaketi Softkit, mis keskendub eeskätt süsinikkiust keredetailidele ja velgedele, kuid ka mootori ja salongi muutmine jääb, kuid lisavalikuna. Mansory nimetab uut paketti pehmemaks lahenduseksMansory tutvustas Porsche 911 Turbo S-ile uut Softkit-programmi. Võrreldes ettevõtte tavapäraselt väga agressiivsete projektidega positsioneeritakse...
Jeep Avenger sai uue baasmootori ja värskema tehnika
Jeep uuendas Euroopa turule mõeldud Avengeri lisades ühtlasi mudelivalikusse uue 1,2-liitrise Turbo 100 bensiinimootori. Margi väikseim linnamaastur jääb saadavale nii sisepõlemismootori, hübriidajami, nelikveolise 4xe-versiooni kui ka täiselektrilisena. Uus bensiinimootor tuleb käsikastigaJeep Avengeri mootorivaliku uus baasmudel komplekteeritakse 1,2-liitrise kolmesilindrilise Turbo 100 bensiinimootoriga. Jõuallikas arendab 101 hj ja 205 Nm ning töötab...
Volvo Trucks uuendab 13-liitrist mootorit: kuni 4% väiksem kütusekulu ja rohkem pöördemomenti
Volvo Trucks toob turule uue 13-liitriste sisepõlemismootorite platvormi, kuhu kuuluvad diiselmootor D13 ja gaasimootor G13. Tootja lubab kuni 4% väiksemat kütusekulu, suuremat pöördemomenti ja sobivust taastuvkütustega. Revolutsiooni see ei tähenda, kuid näitab selgelt, et raskeveokite sisepõlemismootor ei kao veel niipea. Uus D13 ja G13 keskenduvad efektiivsuseleVolvo nimetab uut D13 ja...
Jaguar Type 01 toob üle 1000 hobujõu
Jaguar avalikustas oma uue seeriamudeli nime: Type 00 kontseptsiooni tootmisversioon jõuab turule nimega Jaguar Type 01. Mudel tähistab brändi elektrilist taaskäivitust ning selle täielikku esitlust oodatakse 2026. aasta jooksul. Type 01 seob Jaguari ajaloo ja uue suunaJaguar kasutab uue mudeli nimes teadlikult sõna „Type“, mis viitab margi ajaloolistele sportautodele, sealhulgas...
Audi näitas uue Q9 salongi: margi suurim linnamaastur saab kuus või seitse istekohta
Audi näitas esimest korda uue Q9 salongi. Mudelist saab margi suurim ja ruumikam linnamaastur, mille põhirõhk langeb luksuslikule kolme istmereaga interjöörile, elektriliselt juhitavatele ustele ja suurele nutikale panoraamkatusele. Täielik esitlus toimub umbes kahe kuu pärast. Q9 viib Audi täismõõdus luksusmaasturite klassiAudi Q9 asub mudelirivis Q7 ja Q8 kohale ning täidab...