BAC esitles ülisportlikku Mono R-i
jaak
20.03.2023
Briggs Automotive Company, ehk BAC, tõi läinud nädalavahetusel Saudi Araabias toimunud F1 võidusõidule oma uue Mono R-i. Selle esimene kliendieksemplar anti samas ka tellijale üle. Mudeli üleandmisega F1 nädalavahetusel sooviti näidata, kui globaalseks on ettevõte juba kasvanud.
Liverpooli firma eesmärgiks on nüüd kiiresti oma peamistel turgudel laieneda, üks sihtidest ongi Lähis-Ida vallutamine. Selleks plaanitakse koostööd mitme suure kohaliku autofirmaga.
Mono R on üks hullumeelne riistapuu, mis loodi puhta sõidunaudingu nimel elavatele inimestele. See on kerge, ülidünaamiline ja sellele paigaldatakse tehnoloogia, mida kellelgi teisel pole. Nad kasutasid oma mudeli kerekonstruktsioonis isegi grafeeni, mis on juba täiesti järgmise taseme lugu.
Saudi Araabias esitletud Mono R valmistati just selle tellinud kliendi jaoks. BACi disaini- ja insenerimeeskonna eesmärk ongi pakkuda oma klientidele täpselt seda, mida nad tahavad, ilma et see segaks auto töövõimet.
BAC on seotud innovatsiooniga, nagu ka F1. Nad nihutavad oma inseneritöö ja disainiga piire toomaks tipptehnoloogia tänavatele. Seega pole üllatav, et nad esitlesid oma mudelit F1 Paddock Club-is Jeddah Corniche’i ringrajal.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...