Blink 500 – ideaalne juhtmevaba mikrofonisüsteem Saramonic’ult
19.09.2019

Saramonic Blink 500 – ideaalne juhtmevaba mikrofonisüsteem
Isegi tahvli või nutitelefoniga video salvestamisel on kvaliteetse juhtmevaba mikrofoni kasutamine ülioluline hea heli salvestamiseks. Saramonic on valmistanud uue Blink 500 mikrofonisüsteemi, mis on üks väiksematest ning kergematest saadaolevatest juhtmevabadest komplektidest.
Vaatamata komplekti kompaktsusele on edastatav heli kvaliteetne ning tänu kasutamise lihtsusele eriti sobiv professionaalseks helisalvestuseks ajakirjanikele, vloggeritele ning teistele sisutootjatele, kelle töös on lisaks kvaliteedile väga olulised ka töö alustamise kiirus ning lihtsus.


Blink 500 iOS
Saramonic Blink 500 juhtmevaba mikrofonisüsteem Apple iPhone ja iPad seadmetele.
Blink 500 Android
Saramonic Blink 500 juhtmevaba mikrofonisüsteem Android seadmetele.

Blink 500 B1/B2 – komplekt, mis töötab võrdselt hästi kaamerate ja nutiseadmetega

Blink 500 sobib ühtviisi hästi tööks nii nutiseadmete kui kaameratega. Blink 500 B1 ja B2 komplektidel on mõlemad, TRS ja TRRS väljundkaablid komplektis kaasas ning tänu sellele töötavad need ühtviisi hästi peegelkaamerate, hübriidkaamerate, kõigi teiste mikrofonisisendit omavate kaamerate ning TRRS-pesa omavate nutitelefonide ja tahvelarvutitega.
Saramonicu Blink 500 juhtmevabad mikrofonisüsteemid tulevad müügile septembri lõpus. Saramonic Blink 500 B2 soovituslikuks jaehinnaks on 259€, Saramonic Blink 500 B4 ja B6 jaehinnaks 289 eurot.
Saramonic mikrofonid leiad Photopointi veebikaubamajast »
(51)
Related Posts
23.06.2026
Honda Super-N jõuab Ühendkuningriigis müügile 2026. aasta juulis hinnaga 18 995 naela, mis teeb ligikaudu 22 000 eurot. See pole suure sõiduulatusega elektriauto, vaid 3,6-meetrine, 1097 kg kaaluv linnamasin, mis proovib teha seda, mida Honda e omal ajal kallilt ja edutult üritas: muuta väike elektriauto emotsionaalseks. Super-N pole päris kei-auto,...
23.06.2026
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
23.06.2026
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...