BMW 8. seeria tuleb võimsate mootorite ja röögatu hinnaga

BMW esitleb novembris pärast 20 aastast pausi uut 8. seeriat. Ettevõtte esindajate sõnul loodi uus auto S-klassi Mercedese ja Porsche 911 sümbioosina, kus ülimale luksusele lisatakse ka ülim sportlikkus. Esimesed eksemplarid tarnitakse ostjaile sügisel, eeltellimine avatakse aga juba üsna peatselt.

Kui vaatame 8. seeriale otsa, siis näeme eelmisel aastal ideeautona näidatud sõidukile üsna sarnast masinat. BMW-le omane “neeruvõre” on tavapärasest suurem ning nina külgedel näeb suuri õhuvõtuavasid. LED esituled on kõige peenemad, mis BMW on kunagi autodele paigaldanud. Lisavalikus on süsinikkiuga tugevdatud plastikkatus ning teised süsinikkiust detailid, näiteks peeglikatted ja tagaspoiler. Lisavarustusena pakutakse lasertulesid, 10-tollise ekraaniga BMW Live Cockpit paneeli, 12,3-tollise ekraaniga multimeedialahendust koos kõrgkvaliteetse audiosüsteemi ning loomulikult kõige kaasaegsemaid turva- ja mugavuslahendusi, mis premium-segmendi autodega kohustuslikus korras kaasas käivad

Vanas Maailmas saab autot osta 3-liitrise ja kuue silindriga diiselajamiga, mis arendab 320 hobujõudu. Selle variandi nimi on 840d xDrive. Tippmudel kasutab uut 4,4-liitrist V8 bensiinimootorit, mis toodab 530 hobujõudu. Diiselvariandil kulub 100 km/h-ni jõudmiseks 4,9 sekundit, bensiinil aga 3,7. Elektrooniline kiirusepiirik rakendub märgil 250 km/h. Mõlemale agragaadile pakutakse kõrvale 8-astmelist automaatkäigukasti. 

Hinnad algavad umbes 87 000 eurost baasversiooni eest ning jõuavad välja umbes 114 000 euroni.