BMW M2 Competition sai viimase tuuningu
jaak
14.04.2021
Saksa tuuningfirma Lightweight Performance tõstis BMW kupee M2 Competition võimsust 740 hobujõuni ja pöördemomenti 880 Nm-ni. Projekt lõpetab teise seeria uuendused ja kannab nime Finale Edition. Doonoriks võeti 6-käigulise “manuaalkäiguga” modifikatsioon.
Lightweight Performance insenerid modifitseerisid 3,0-liitrist “twin-turbo” S55 põhjalikult. Välja vahetati sisselaske- ja väljalaskesüsteemid ning turbolaadurid. Selle tulemusel kasvas võimsus 330 hobujõu ja pöördemoment 330 Nm võrra võrreldes tavalise Competition versiooniga.
Vedrustus arendati koos Eibachiga ning lisaks vedrudele ja amortisaatoritele uuendati ka pidurite jahutust. Vedrustuse amordid Eibach Pro Street Multi on reguleeritavad, nii et sõltuvalt tingimustest saab muuta kliirensit ja reguleerida tagasilöögi- ja survetõmbetõmmet.
Väljastpoolt tunneb M2 Lightweight’i ära tänu 19-tollistele valuvelgedele, M Performance’i kataloogist pärit punaste pidurisadulate, süsinikkiust esitiibade, spoileri, difuusori, splitteri ja mootorikatte järgi. Interjöör on ümber kujundatud: istmed à la M2 CS, Alcantara-viimistlusega rool, sinised pedaalipadjad ja uus käigukang.
BMW M2 Competition Finale Editioni dünaamilisi omadusi ei avalikustata, kupee täismass hoitakse samuti saladuses. Võrdluspunktiks võiks olla 1550 kilogrammi, ehk sportauto on muutunud palju kergemaks. Hinda arutatakse ainult potentsiaalse kliendiga.
Related Posts
03.06.2026
Toyota uus patenditaotlus kirjeldab elektriauto juhtsüsteemi, mis matkib käsikastiga sisepõlemisauto väljasuremist. Kui juht laseb virtuaalse siduri valesti üles või laseb „mootoripöörded” liiga madalale, võtab tarkvara elektrimootorilt veojõu ära, lisades vajadusel isegi auto pikisuunalise nõksatuse. See pole päris sidur, vaid väga sihikindel näitemäng USA patendiametile esitatud taotluses ei kirjeldata elektriautot, millel...
03.06.2026
Bentley uuendab Flying Spuri esiosa põhjalikult. Neljasilmaline valgussignatuur kaob esimest korda pärast 1962. aastat ning tagasi tuleb sportlik S-versioon, mille pistikhübriidne V8 arendab 500 kW ja 930 Nm. 64 aastat kestnud nägu muutub Bentley avalikustas uue Flying Spuri, mille suurim visuaalne uudis seisab otse nina peal: sedaan loobub kahekordsetest ümaratest...
03.06.2026
BMW M lisab M2 mudelivalikusse esimest korda M xDrive nelikveo. Kompaktne M-kupee säilitab 353 kW reaskuuese, kasvatab veojõu 600 Nm-ni ja kiirendab 0-100 km/h 3,7 sekundiga, kuid jätab käsikasti endiselt ainult tagaveolisele versioonile. M2 muudab oma põhiretsepti, kuid ei loobu tagaveolisest loomust BMW M2 saab esimest korda M xDrive nelikveo....
03.06.2026
Audi avaldas esimese ametliku foto kolmanda põlvkonna Q7-st. Uus mudel jõuab margi suurte linnamaasturite rivvi ajal, mil Q7 kaotab lipulaeva rolli peagi saabuvale Q9-le, kuid peab Euroopas endiselt kandma Audi kõige praktilisema premium-peremudeli koormat. Q7 saab lõpuks uue põlvkonna Audi kolmanda põlvkonna Q7 on avalikustamise eel. Tegu pole enam järjekordse...
03.06.2026
Rolls-Royce Spectre Series II saab uue akutehnoloogia, kuni 628 km WLTP sõiduulatuse ja senisest jõulisema Black Badge’i, mille 500 kW ja 1100 Nm nihutavad Goodwoodi elektrilise luksuskupee Rolls-Royce’i ajaloo võimsaimaks seeriaautoks. Elektriline luksuskupee sai vajaliku tehnilise süsti Rolls-Royce Motor Cars ütleb pressiteates, et Spectre Series II toob margi esimesele elektrilisele...