BMW võtab suure diiselmootori tootmisest maha
BMW võtab tootmisest maha X5 M50d ja X7 M50d – võimsaimate diiselmootoritega linnamaasturid. Põhjuseks tuuakse selle neljaliitrise mootori liiga kõrge hind. Peagi ilmub müüki eriseeria Final Edition ning septembrist lõpetatakse B57D30S0 jõuallika toomine sootuks.
Nagu sel puhul ikka tavaks, lisatakse viimastele autodel ohtralt täiendavat varustust ning vastavad tahvlikesed. Lisadest on välja öeldud Laserlight kaugtuled, nahkviimistlus jpms, lühidalt kõik, mida pakutakse tipmisesse varustusastmesse.
Kolmeliitrise töömahuga B57D30S0 tootmine sai alguse 2016. aastal ning selle omapäraks oli neljakordne ülelaadimine, mida kasutati BMW diiselmootorite juures esmakordselt. Tänu sellele arendas jõuallikas 381 hobujõu asemel 400 ning pöördemomendi tipp kasvas 20 Nm-i võrra 760-ni kolme turboga eelkäijaga võrreldes.
Reaskuuene B57D30S0 külge kuulub ZF-i kaheksaastmeline automaatkast ning see kiirendab X7 paigalt 5,5 sekundiga sajani.
Eriversiooni M50d Final Edition tellimine algab suve lõpus ning vaid osades Euroopa riikides.
B57D30S0 hakkab asendama kahe kompressoriga moderniseeritud reaskuuene, mis arendab 340 hobujõudu võimsust ning 700 Nm pöördemomenti.
Hyundai Staria vahetas sisepõlemismootori voodi ja köögi vastu
Hyundai nihutab oma futuristliku Stariaga juba niigi autoturu disainistandardeid, kuid nüüd otsustati minna samm edasi ja näidata, milline näeb välja kaasaegne rändelu ilma heitgaasideta. Korealased plaanivad tuua turule Staria täiselektrilise matkaauto, mis tõestab, et looduse nautimine ja tehnoloogiline luksus ei pea olema teineteist välistavad mõisted. See ei ole enam lihtsalt...
Dodge’i pragmaatiline kannapööre teeb elektrilisele Chargerile ameerikapärase südamesiirdamise
Autotööstuses on hetki, kus turundusosakonna roosad unistused ja karm reaalsus omavahel kokku põrkuvad. Dodge, kes kuulutas veel hiljuti suure suuga uue Chargeri täielikku elektrifitseerimist, on kuluaarides hakanud tegema märkimisväärseid järeleandmisi. Viimased signaalid Detroidist viitavad sellele, et fännide nutt ja hala tõelise bensiinimootori järele ei jäänud hüüdjaks hääleks kõrbes. Insenerid uurisid...
Mitsubishi vürtsitas oma mudelivalikut Black Editioni eriseeriaga
Autotööstuses on ammu teada tõde, et kui mudelivärskendus on veel kaugel, aga müüginumbreid on vaja turgutada, tuleb appi võtta purk musta värvi ja kõlav nimi. Mitsubishi otsustas just seda teed minna, veeretades Euroopa turule ASX-i ja Outlander PHEV-i eriversioonid nimega Black Edition. Tegemist pole küll revolutsiooniga tehnilises mõttes, kuid jaapanlased...
Honda ja GM-i koostöö kütuseelementide vallas kuivas kokku
Automaailmas on suured lubadused ja veel suuremad liidud igapäevane nähtus, kuid tihtipeale lõppevad need vaikse hääbumisega hetkel, kui reaalsus uksest sisse marsib. Täpselt nii juhtus Honda ja General Motorsi ambitsioonika ühisprojektiga, mille eesmärk oli vallutada maailm vesinikkütuseelementidega. Pärast aastaid kestnud ponnistusi ja miljardite neelamist otsustasid autogigandid, et on aeg see...
Škoda odav crossover Kushaq sihib nüüd massaaži ja tehisintellektiga kõrgemale
Škoda andis oma India turule mõeldud Kushaqile värskenduskuuri, mis peaks hoidma selle kompaktse linnamaasturi konkurentsivõimelisena ka 2026. aastal. Ehkki auto põhistruktuur jäi samaks, tõi facelift kaasa rea mugavusi, mida tavaliselt leiaks pigem luksusautodest. Kõige ootamatum uuendus on massaažifunktsiooniga tagaistmed: funktsioon, mida selles segmendis naljalt ei kohta ja mis on selge...