Budkowski: Alonso on vormel 1 naastes teistest ebasoodsamas olukorras
batasoy
21.12.2020
Renault Formula 1 direktor Marcin Budkowski usub, et Fernando Alonso on sarja naasmisel 2021. aastal ebasoodsamas seisus, hoolimata hiljutistest Abu Dhabi testidest uue RS20 võistlusautoga.
Alonso naaseb järgmisel hooajal vormel 1 karuselli oma vana meeskonnaga pärast kaheaastast eemalolekut, mille käigus ta võitis Le Mans 24 tunni võidusõidu, sai Indianapolis 500 teise koha ja võistles Dakari rallil.
Kahekordne maailmameister on oma comeback' iks põhjalikult valmistunud: käinud Enstone'i meeskonnaga vaatlejana mitmel võidusõidul kaasas ning katsetanud nii 2018. kui ka 2020. aasta autosid.
Eelmisel nädalal sai Alonso osa võtta Abu Dhabi nn noorte sõitjate testist, mis andis talle võimaluse proovida Renault prototüüpi, millega järgmisel aastal ka võisteldakse. 39-aastane hispaanlane püstitas ühepäevasel testil kiireima aja, sõites kokku 105 ringi.
Hoolimata kõigest on Renault F1 direktor Budkowski arvamusel, et hispaanlane on ülejäänud võistlejatega võrreldes ebasoodsamas seisus, kuna ta pole kaks aastat F1 auto roolis istunud. Seetõttu püüab Renault leida võimalusi Alonsol uue masinaga tutvumiseks nii palju kui võimalik. Seda enam, et talviste testide pikkust on nüüd vähendatud kuuelt päevalt vaid kolmele.
Related Posts
09.07.2026
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
09.07.2026
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
08.07.2026
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...
07.07.2026
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
06.07.2026
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...