Bugatti Chironi järglane ilmub järgmise aasta märtsis
jaak
21.12.2023
Päevakorda tõusnud spekulatsioonid Bugatti Chironi järglase kohta pakuvad mudelile V16 hübriidmootorit, mis võib olla välja töötatud koostöös Rimaci ja Cosworthiga. Uus jõuallikas kombineerib oodatavasti 8.3-liitrise ja vähemalt 1000-hobujõulise bensiini- ning kolm elektrimootorit, mis kokku arendavad umbes 800 hobujõudu. Summaarne võimsus ulatub kuni 1800 hobujõuni.
Bugatti korraldas terve rea mudelit tutvustavaid eksklusiivseid üritusi ning neil käinud isikud kinnitavad V16 mootori kuuldusi. Hübriidmudel, mis põhineb V8 mootoril, olla hetkel tagaplaanil. Koostöö oma elektrimootorite poolest tuntud Rimaciga viitab keerukale hübriidsüsteemile, mis ühendab sisepõlemismootori jõu elektrilise tõhususega.
Hiljuti väideti Germancarforum-is, et valitud kliendid on uut hüperautot juba näinud. Üheks põnevamaks omaduseks on kuuldavasti “läbipaistev armatuurlaud”, mis võib muuta juhi suhtlust auto juhtseadmetega.
Bugatti jätkab ka piiratud tootmise strateegiat. Veyroni ja Chironi järel, mida toodeti vastavalt 450 ja 500 ühikut, tahetakse Chironi järglane veelgi eksklusiivsemaks muuta – oodatakse vaid 250 ühiku tootmist. Selle esmaesitlus on planeeritud järgmise aasta märtsiks ja tõenäoliselt on enamus autosid juba jõukate klientide poolt ette ära tellitud.
Fotol Bugatti Bolide.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...