Bugatti teine mudel lükati kalevi alla
batasoy
22.07.2020
Bugatti plaanidest Chironi kõrvale tekitada ka ühe märgatavamalt demokraatlikuma hinnapoliitikaga mudeli, on räägitud juba tegelikult pea kümmekond aastat. Algselt neljaukselisena plaanitud sõiduk praagiti välja, kuna selle disain ei meeldinud Volkswageni kontserni juhtidele. Praeguse projekti osas on aga veel vähem infot. Küll aga sai teatavaks, et seoses pandeemiaga pandi projekt seisma – Bugatti soovib kõik vahendid ära kasutada raskete aega üle elamiseks. Vähemalt käesoleva aasta lõpuni ei tasu Bugattist mingit uut infot oodata.
Uue auto hinnaks spekuleeritakse kujunevat 0,5 kuni 1 miljon eurot ning see võiks olla igapäevaselt kasutatav sõiduk. Teatavasti on nii Veyroni, kui Chironi ekspluatatsioonikulud sedavõrd kõrged, et neid tasub pigem hoida konserveerituna garaažis, kui nendega ringi sõita. Lihtsalt Bugatti poliitika on selline, et töökorras auto peaks olema igal hetkel võimeline tippkiirust arendama. Tagamaks sõitjate ohutus vahetatakse välja kõik vajalik, mille parim enne võiks mööduda. Aga üle 400 km/h kihutava masina ühes tükis hoidmine on suur väljakutse.
Bugatti juhtkonnas eeldatakse, et ka odavam mudel pälvib piisavalt tähelepanu ja tooks investeeringud kiiresti tagasi. Ilmselt oleks tegu elektri jõul liikuva neljakohalise sõidukiga, ehk isegi linnamaasturiga. Jõuallika osas on liikumas mitmeid vasturääkivaid uudiseid, sest osades intervjuudes on öeldud, et Bugattil on sisepõlemismootori arendamisel tehtud väga palju tööd ning patt oleks seda mitte ära kasutada.
Ilmselt piiratakse uue mudeli tiraaž paari tuhande eksemplariga – eksklusiivsus on Bugatti üks visiitkaarte ning seda ei tohi rikkuda.
Related Posts
20.03.2023
Briggs Automotive Company, ehk BAC, tõi läinud nädalavahetusel Saudi Araabias toimunud F1 võidusõidule oma uue Mono R-i. Selle esimene kliendieksemplar anti samas ka tellijale üle. Mudeli üleandmisega F1 nädalavahetusel sooviti näidata, kui globaalseks on ettevõte juba kasvanud. Liverpooli firma eesmärgiks on nüüd kiiresti oma peamistel turgudel laieneda, üks sihtidest ongi...
20.03.2023
Kuuenda põlvkonna Renault Espace teeb oma ametliku debüüdi 28. märtsil. Kuid vastavalt kõigile turundusžanri seadustele tilgutatakse enne eelseisvat esitlust järk-järgult uut infot. Esmalt avaldati paar nädalat tagasi teaserid, nüüd jõudis järg juba patendipiltideni uuest lipulaevast. Samas on midagi, mis avalikkust huvitab - uue põlvkonna esindaja puhul muudeti mudeli kontseptsiooni -...
20.03.2023
Audi toob aastaks 2025. välja üle 20 uue mudeli. Üle 10 neist on elektrilised. Esimesena tuleb sellest elektrifitseeritud mudelivalikust välja Audi Q6 e-tron, mis tuuakse turule kahes versioonis: linnamaasturi ja Sportback-ina, ning mis Audi plaanide kohaselt peaks hakkama revolutsiooniliselt e-mobiilsust muutma. Mudel ehitatakse täiesti uuele Premium Platform Electric (PPE) platvormile...
20.03.2023
Ferrari esitles uut Roma Spiderit läinud reedel Marrakechis toimunud eksklusiivsel üritusel. See sihvakas ja võimas auto on justkui moodne versioon 50ndate ja 60ndate aastate Itaalia klassikalisest elustiilist. Sellel on samad proportsioonid ja näitajad kui V8 2+ ideeautol, kuid seda eristab pehme katus. Pehme katuse disain on tõesti midagi uut, sest...
16.03.2023
Vaid mõne kuu pärast debüteerib BMW 5. seeria sedaani kaheksas põlvkond. Uus mudel tuleb dünaamilisem ja mugavam kui kunagi varem ning uhkeldab elegantselt sportliku disaini värske tõlgendusega. Lisaks sisaldab see BMW operatsioonisüsteemi 8.5 koos BMW Curved Display'ga, uuenduslikke digitaalteenuseid ja esmakordselt ka puhtalt elektrilist ajamit versiooni BMW i5 näol. Paindlik...