Bugatti tutvustab oma uusimat luksuslikku minimudelit – Baby II Tourbillon Edition
jaak
30.09.2024
Bugatti on koostöös Briti ettevõttega Hedley Studios loonud uue eksklusiivse miniversiooni nimega Bugatti Baby II Tourbillon Edition. See käsitööna valminud mudel ühendab endas luksusautotootja ajaloolised disainielemendid ja moodsa tehnoloogia, võttes inspiratsiooni 1920. aastate legendaarsetest Bugatti Type 35 autodest. Samas on selle disainis tugevalt esindatud ka uue Bugatti Tourbillon hüpersportauto stiil.
Auto loomiseks kulub üle 200 töötunni, kusjuures suurt rõhku on pandud traditsioonilistele meetoditele nagu alumiiniumpaneelide käsitsi haamerdamine. Mudeli juures on kasutatud sarnaseid võtteid ja detaile, mis olid omased Bugatti esimesele võidusõiduautole, sealhulgas klassikaline armatuurlaud ja käsitööna valmistatud alumiiniumist pedaalid. Lisaks on Baby II varustatud kaasaegse elektriajamiga, mis annab võimaluse kogeda mineviku disaini tänapäevases võtmes.
Visuaalselt jäljendab Baby II hiljuti tutvustatud Bugatti Tourbillon hüperauto kujundust, kasutades sama Aerolithe värviskeemi, tumedat Nocturne Black veljeviimistlust ja “C”-kujulist joonemotiivi, mis on Bugatti üks äratuntavamaid disainielemente. Iga väiksemgi detail, nagu Prantsuse lipu motiiv või Gunmetal Grey Carbon kütusepaagi kork, on hoolikalt läbi mõeldud, et pakkuda ühtse ja elegantse terviku.
Kuigi tegemist on väikese, piiratud tootearvuga minimudeliga, kannab Baby II Tourbillon Edition edasi Bugatti traditsioone ja väärtusi, sidudes ajaloolise disaini tänapäeva tehnoloogiliste lahendustega.
Related Posts
02.06.2026
Maserati ei tähista seekord margi 100. sünnipäeva, sest Modena tootja ajalugu ulatub 1914. aastasse. Uudis puudutab hoopis kolmikhargi logo sajandit: embleem ilmus esimest korda 1926. aasta Tipo 26 võistlusautol. Selle tähistamiseks tõi Maserati GT2 Euroopa sarja avaetapile Monzas uued 250F-st inspireeritud värvilahendused GT2 võistlusautole ja maanteelegaalsele GT2 Stradalele. See on...
02.06.2026
McLaren Artura 1000GP by MSO on väike, kuid sümboolne seeria: ainult 10 kliendiautot, MCL40 vormeliautost inspireeritud kujundus ja otsene viide McLareni 1000. vormel-1 etapile Monacos. Tehniliselt jääb erimudel tavapärase Artura hübriidajami juurde, kuid selle mõte pole lisavõimsus, vaid McLareni võidusõiduajaloo sidumine tänapäevase elektrifitseeritud superautoga. Monaco annab erimudelile õige tausta McLaren...
02.06.2026
Hyundai peatas Põhja-Ameerikas osa 2026. aasta Palisade linnamaasturite müügi ja kutsus tagasi kümneid tuhandeid autosid pärast traagilist juhtumit Ohios, milles hukkus kaheaastane laps. Probleem puudutas teise ja kolmanda istmerea elektriliselt liikuvaid istmeid, mis ei pruukinud inimest või eset ettenähtud viisil tuvastada. Probleem peitus istme automaatikas NHTSA raporti järgi ei pruukinud...
02.06.2026
Hiina valmistab ette nõudeid, mis tooksid autodesse tagasi kõige olulisemate funktsioonide füüsilised juhtnupud. See pole nostalgia, vaid ohutus- ja ergonoomikaküsimus: suunatuled, ohutuled, kojamehed, klaasisoojendus, käiguvalits ja hädaabisüsteemid ei tohi sõltuda ainult keskekraanist ega menüüdes ekslemisest. CarNewsChina kirjutab, et Hiina tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium MIIT valmistab ette standardi GB4094-2016 uuendust. Uus nõue...
01.06.2026
BMW Group ja prantsuse tehisaruettevõte Mistral AI alustasid koostööd, et viia AI sügavamale autoarenduse kõige keerulisemasse ossa: kokkupõrkesimulatsioonide analüüsi. BMW annab mudelite treenimiseks üle ühe petabaidi ajaloolisi simulatsiooniandmeid, Mistral AI lisab mudelikoolituse võimekuse. Eesmärk pole füüsilisi kokkupõrketeste kaotada, vaid muuta kandevkere, materjalide ja deformatsioonitsoonide arendus kiiremaks ning täpsemaks. BMW ei...