Bugatti tutvustab oma uusimat luksuslikku minimudelit – Baby II Tourbillon Edition
jaak
30.09.2024
Bugatti on koostöös Briti ettevõttega Hedley Studios loonud uue eksklusiivse miniversiooni nimega Bugatti Baby II Tourbillon Edition. See käsitööna valminud mudel ühendab endas luksusautotootja ajaloolised disainielemendid ja moodsa tehnoloogia, võttes inspiratsiooni 1920. aastate legendaarsetest Bugatti Type 35 autodest. Samas on selle disainis tugevalt esindatud ka uue Bugatti Tourbillon hüpersportauto stiil.
Auto loomiseks kulub üle 200 töötunni, kusjuures suurt rõhku on pandud traditsioonilistele meetoditele nagu alumiiniumpaneelide käsitsi haamerdamine. Mudeli juures on kasutatud sarnaseid võtteid ja detaile, mis olid omased Bugatti esimesele võidusõiduautole, sealhulgas klassikaline armatuurlaud ja käsitööna valmistatud alumiiniumist pedaalid. Lisaks on Baby II varustatud kaasaegse elektriajamiga, mis annab võimaluse kogeda mineviku disaini tänapäevases võtmes.
Visuaalselt jäljendab Baby II hiljuti tutvustatud Bugatti Tourbillon hüperauto kujundust, kasutades sama Aerolithe värviskeemi, tumedat Nocturne Black veljeviimistlust ja “C”-kujulist joonemotiivi, mis on Bugatti üks äratuntavamaid disainielemente. Iga väiksemgi detail, nagu Prantsuse lipu motiiv või Gunmetal Grey Carbon kütusepaagi kork, on hoolikalt läbi mõeldud, et pakkuda ühtse ja elegantse terviku.
Kuigi tegemist on väikese, piiratud tootearvuga minimudeliga, kannab Baby II Tourbillon Edition edasi Bugatti traditsioone ja väärtusi, sidudes ajaloolise disaini tänapäeva tehnoloogiliste lahendustega.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...