Bugatti Veyron Super Sport vaid 4500 dollariga!
Ikooniline prantsuse hüperauto Bugatti Veyron Super Sport maksab tänasel päeval mitu miljonit eurot. eBays aga vahetas üks selliseid neil päevil omanikku kõigest 4500 USA dollari eest.
Loomulikult polnud tegu originaaliga, vaid USA-s valminud replikaga, mis ehitati 1993. aastal müüdud Honda Civicu põhjale. Töö oli aga ette võetud päris põhjalikult, sest doonori keredetailidest jäi alles vaid tuule- ja osa küljeklaasidest ning osa katusest. Kuulsa hüperauto stilistikat järginud uued kerepaneelid valmistati klaasplastist ning värviti musta-oranži kirjuks – just nii nagu see Veyron Super Sportil oli. Taga osutus asu keerulisemaks – neli suurt ümmargust tuld meenutavad Bugattit vaid kaudselt.
Tagumise istmere asemele paigaldati võimendi ja audiosüsteem, suured kõlarid integreeriti ka ustesse.
Honda 1,6-liitrisele neljasilindrilisele mootorile kruviti külge turbo ja vahetati välja summuti. Sooritusvõime pärast upgrade´i pole avalikustatud, kuid päev selge, et see etaloni potentsiaalini ei küüni.
Müüja sõnul investeeris ta 120 000 kilomeetrit läbi sõitnud masinasse umbes kolm korda rohkem, kui müügist tagasi sai.
Ford Mustang Dark Horse SC: 800 hobujõudu ja tehasegarantiiga rehvipõletamine
Ford pistab Mustangile veelgi rohkem hagu alla, tuues turule ekstreemse Dark Horse SC versiooni, loodud neile, kelle jaoks tavapärane 500 hobujõudu on alles soojendus. Koostöös Ford Performance’i osakonnaga valminud mudeli peamine tõmbenumber peitub 5,0-liitrise V8 mootori peale pressitud massiivses mehaanilises ülelaadijas. Supercharger kergitab auto võimsuse üle 800 hobujõu piiri, muutes...
Dacia Bigster muudab tähistaeva kättesaadavaks, ehk maasturist matkaautoks
Dacia demonstreeris paar aastat tagasi, et seikluslik eluviis ei pea olema vaid miljonäride pärusmaa, esitledes Dusterile loodud nutikat matkavarustust. Nüüd sai analoogi ka lipulaev Bigster. Rumeenia bränd, mis on tuntud oma pragmaatilise lähenemise poolest, pakub võimalust muuta linnamaastur ratastel matkaautoks, kust saab mugavalt tähistaevast imetleda. See ei ole keeruline ja...
Mazda rootormootori eksperiment sai läbi, kuid lootus elab edasi
Mazda teatas, et lõpetab oma ajaloo ühe vastuolulisema mudeli, MX-30 R-EV tootmise, mis tähendab, et vähemalt hetkeks on seeriatootmisest kadunud maailma ainus rootormootoriga varustatud auto. Pärast vaid kaheaastast karjääri Euroopa turul tõmbas jaapanlaste kultuslik tehnoloogia taas juhtme seinast, jättes maha küsimuse: kas vankelmootor on lõplikult surnud või on see vaid...
Volvo näitas EX60 minimalistlikku interjööri, kus peidus on peaaegu nähtamatu tehnoloogia
Rootsi autotootja Volvo kergitas saladuloori oma järgmise põlvkonna elektrilise maasturi EX60 sisemuselt, kinnitades, et tehnoloogiline fookus on liikunud massiivsetelt ekraanidelt intelligentsetele lahendustele. EX60, mis on mõeldud asendama populaarset XC60 mudelit, hakkab kasutama uut SPA3 platvormi ning selle kabiin on viidud minimalistliku täiuslikkuseni. Volvo inseneride sõnul ei pea juht enam tegelema...
Järgmise põlvkonna Acura RDX jõuab hübriidajastusse
Acura andis ametliku avalöögi linnamaasturi RDX neljanda põlvkonna arendusele, kinnitades, et uustulnuk saab endale brändi esimese kahemootorilise hübriidajami. See on märgiline samm Honda luksusbrändi strateegias, mille eesmärk on pakkuda klientidele valikut bensiinimootoriga mudelite, hübriidide ja täiselektriliste sõidukite vahel. Et teha ruumi uue ajastu saabumisele, peatab Acura tänavu teises pooles praeguse,...