Canyon veebikaamerate abil lood kodukontoris kvaliteetse videosilla
Kui 2020. aasta alguses tundus, et veebikaamerad on unustuste hõlma vajunud, siis COVID-19 epideemia tõi nende vajaduse taas päevakorda, sest kodukontori pagenduses oli vaja luua hea kvaliteediga videovõimekus nii lähedaste, kolleegide kui sõprade vahel.
Seetõttu muutusid veebikaamerad nii Eestis kui üle terve maailma ääretult defitsiitseks kaubaks, aga nüüd on olukord veidi normaliseerinud ja ka tarned/tootmine taastunud. Nii, et kui ka Sina jäid tookord heast veebikaamerast ilma, siis hetkel on meil soovitada kahte Canyon brändi mudelit.
Canyon veebikaamera CNS-CWC5
Canyon CNS-CWC5 veebikaamera abil saad teha kvaliteetseid FullHD videokõnesid. Kaamera tagab terava pildi ka hämaramates oludes ning müravähendusega mikrofon edastab seejuures selge heli nii avatud kontoris kui lasterohkes kodukontoris. Selle saad mugavalt kinnitada nii monitorile ja nutitelerile kui statiivile.
- Automaatne valguskorrektsioon ja müravähendus.
- Integreeritud müravähendusega mikrofon
- Videokvaliteet: 1920 × 1080 30fps; 1280 × 720 30fps, 640 × 480 30fps.
- Kinnitub nii monitorile kui statiivile.
- Ühildub Windows, Android & macOS süsteemidega.
- 65-kraadine vaatenurk.
- Kaalub, vaid 108 g.
- HIND: 69,99€ (järelmaksuga ostes alates 2,09€ kuus)
Canyon veebikaamera CNE-CWC1
Võrreldes eelpool mainitud CNS-CWC5 mudelist on Canyon CNE-CWC1 küll veidi nõrgema lahutusvõimega veebikaamera, aga sellegi poolest sobib see ideaalselt igapäevaseks kasutamiseks.
- 1600 × 1200 lahutusvõime; 1.3 megapikslit.
- 360° pööratav vaateulatus.
- Integreeritud mikrofon.
- Ühildub Windows & macOS süsteemidega
- Mõõdud ainult 95 × 95 × 50 mm.
- HIND: 49,99€ (järelmaksuga ostes alates 1,50€ kuus)
Kogu Canyon kaubamärgi toodete valik Photopointi veebikaubamajas ››
(36)
Volkswagen tutvustab uut ruumikat seitsmekohalist linnamaasturit Tayron
Volkswagen lisab oma mudelivalikusse uue linnamaasturi nimega Tayron, mis sihib just neid ostjaid, kes vajavad mahukamat ja mugavamat sõidukit. See uus mudel positsioneerub Touaregi ja Tiguani vahele ning on saadaval nii viie- kui ka seitsmekohalisena. Kuigi Tayroni sihtgrupp on pered ja aktiivse eluviisiga inimesed, kes hindavad ruumikust, on selles ka...
Hennessey muutis Cadillac Escalade-V tõeliseks superautode õudusunenäoks
Hennessey ületas taas uudiskünnise, tuues turule 1,005hobujõulise Cadillac Escalade-V teisendi. Kolme istmereaga nelikveoline supermaastur suudab saavutada kiiruse 0–100 km/h vaid 3,6 sekundiga, jättes sprintides isegi Lamborghini Huracan Evo selja taha. Ligi 50% rohkem võimsust ja täiustatud tehnika Texase insenerimeeskond tõstis Escalade-V võimsust ligi 50% ning suurendas pöördemomenti 35% võrra. Uue...
Dacia Bigster: lihtne ja sirgjooneline maastur
Dacia uusim mudel, Bigster, üritab murda sisse tihedasse ja tihti kalli hinnaklassiga C-segmendi maasturite turule. Kui seni on Dacia keskendunud pigem lihtsatele ja taskukohastele B-segmendi sõidukitele, siis Bigster üritab pakkuda midagi enamat – ruumi, praktilisust ja suuremat autoelamust. Kuid kõike seda omas võtmes: hinnasilt ei tohi küündida liiga kõrgele ning...
Kia ehitas juubeli tähistamiseks manuaalkastiga elektriauto
Kia tähistas oma 80. sünnipäeva erilise elektriauto projektiga — Pride EV. Tegemist on nn restomodiga, kus vanast 1996. aasta Kia Pride mudelist ehitati koostöös Briti elektriautode spetsialisti Electrogenic’iga uuenduslik sõiduk. Selline lähenemine ei keskendu pelgalt sõiduki taastamisele, vaid annab sellele täiesti uue hingamise ja ajakohase tehnoloogia. Pride EV põhineb 1.3...
Selline on uus McLareni tippmudel W1
McLaren esitles uut superautot W1, mis jätkab legendaarsete McLaren F1 ja P1 pärandit. See auto ehitati keskendudes tippjõudlusele. Uue hübriidjõuallikaga W1 paistab silma nii muljetavaldava võimsuse, aerodünaamilise täpsuse kui ka kerge konstruktsiooni poolest. Tehnoloogia ja jõuallikas: W1 südameks on täiesti uus MHP-8 V8 mootor, millel on 4,0-liitrine topeltturbomootor ja E-moodul,...