Chevrolet kastikast sai üle mõistuse äge monster-truck
batasoy
06.06.2020
Monster-truckid on Põhja-Ameerikas väga populaarsed – mitmed firmad ongi pühendunud kastiautode ümberehitamisele üüratute ratastega monstrumiteks. Lõuna-Carolina tuuningfirma Fab Fours esitles oma viimast taiest sel alal, mis sai nimeks Colorado Kymera Chevy.
Doonorautoks võeti Chevrolet Colorado, kuid sellest jäi alles vaid mõni üksik kerepaneel ja tehniline sõlm, kõik ülejäänu komplekteeriti kokku just selle masina sõiduomadusi silmas pidades. Erilisus hakkab kohe silmas kasvõi masina vedrustust vaadates – see on nii suur, et ees tuli mootorikatesse spetsiaalsed avad lõigata ning taga poleks kastist niikuinii midagi suurt alles jäänud. Sillad on võetud soomustatud mudelitelt, üle katuse tõmmati turvapuur, mis stiliseeriti müütilise eluka pea sarnaseks. Paljud tehnilised lahendused võeti üle ralliautodelt Rock Crawler, Desert Pre-Runner ja Trail Machine.
Kuna suured vedrud anastasid ees pea kogu vaba ruumi aga masinale taheti paigaldada väärikas mootor – Dodge Rami Cumminsi V8 diisel, siis sellele tuli uus asukoht leida. See asub nüüd kabiini taga. Mootori paigaldamise käigus monteeriti sellele külge kaks turbiini. Võimsuse tipp küünib 650 hobujõuni, pöördemomendil 1000 NM-ni.
Projekti hinda ja selle edasist saatust ei kommenteeritud.
Honda Super-N jõuab Ühendkuningriigis müügile 2026. aasta juulis hinnaga 18 995 naela, mis teeb ligikaudu 22 000 eurot. See pole suure sõiduulatusega elektriauto, vaid 3,6-meetrine, 1097 kg kaaluv linnamasin, mis proovib teha seda, mida Honda e omal ajal kallilt ja edutult üritas: muuta väike elektriauto emotsionaalseks. Super-N pole päris kei-auto,...
Renault värskendab Mégane E-Tech electricut sisulisemalt, kui facelift’i napp väliskuju lubab arvata. Suurim muutus peitub põranda all: senise 60 kWh NMC-aku asendab 67 kWh LFP-aku, mis viib sõiduulatuse ligikaudu 500 kilomeetrini. Kuid lisamassil on hind, 0-100 km/h aeg venib 7,5 sekundilt 7,6 sekundile ja AC-laadimine liigub varasema kuni 22 kW...
BMW paneb 2026. aasta suvel Leipzigi tehase umbes viieks ja pooleks nädalaks seisma, valmistumaks Neue Klasse elektriautode tootmiseks. Ametlikult ei öelda veel, milline mudel sealt liinile tuleb, kuid Saksa väljaanne BimmerToday seob sammu loogiliselt tulevase i1-ga, ehk elektrilise 1. seeria järeltulijaga, mille seeriatootmist ei tasu oodata enne 2028. aastat. Leipzig...
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...